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新帕萨特-新锐汽车网
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  • 测试蒙迪欧-致胜/新帕萨特/昊锐/君威

    日期:2008-12-31 16:00:00 点击:345 好评:0
    大众汽车是率先在中国大规模生产涡轮增压汽车的厂商,从我们熟知的1.8T到最新的1.4TSI,涡轮增压技术被广泛地使用,也被公众所认可。现在,越来越多的厂商开始跟随大众汽车的脚步,增压车型很快就占据了欧美品牌中级车的半壁江山。 虽然在推出时间上算是增压技术的后来者,但绝对没有哪个厂商会甘愿落在后面。看看蒙迪欧-致胜GTDi 240和君威2.0T的发动机数据你就会明白,福特和别克(在欧洲是欧宝)就是想把大众汽车结结实实地踩在脚底下,240马力和220马力的功率输出都明显高于新帕萨特2.0TSI和昊...

  • 同平台! 新帕萨特/迈腾/昊锐实用性PK

    日期:2007-12-31 16:00:00 点击:496 好评:5
    新帕萨特上市已有一段时间了,相信关注这款车的朋友已经对其有所了解,由B7的基础上改良而来的新帕萨特在各个方面相比老款可谓脱胎换骨,而这样一款先进的产品,它的定位是继续在商务领域中游走,还是已经强到可以影响其他类型消费者的选择了呢,相比同平台车型新帕萨特又有哪些异同之处呢,今天的文章我们将一一为大家揭晓。 首先让我们来关注车身尺寸,通过直观的数据对比可以看出,新帕萨特明显比迈腾与昊锐在长度和宽带上具有优势,2803MM的轴距也在三款车中位居首位,尺寸上的升级肯定可以为新帕萨特在内部空间表现方面提...
    
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