再推6*2爆款 乘龙M7创富版将上市

2015-11-24 09:57    作者:晓辉    来源:新锐车网    浏览:

     近日,笔者了解到东风柳汽又推出一款重磅产品—乘龙M7创富版,这款6×2牵引车型应用全新轻量化、免维护底盘设计,标配潍柴WP12蓝擎2代400马力发动机、进口EATON拉式离合器、法士特12档铝合金变速箱、3.58速比500后桥、800升铝合金双油箱,这些技术配置有望让其成为国内重卡市场的又一爆款。下面我们一起来揭开这款全新车型的神秘面纱。

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      这款6×2车型采用当前国内外最先进技术,使其“高效、可靠、节油、舒适、安全”的特性都更加强悍,东风柳汽以乘龙M7创富版命名这款新车,旨在为帮助用户创造最大的财富。

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      乘龙M7创富版采用潍柴WP12蓝擎2代400马力发动机,最大扭矩达1920N·m,动力浑厚,起步、爬坡加速更快。看到如此强劲的马力,可能不少卡车用户首先想到就是油耗大。但是一直以节油著称的东风柳汽很好的解决这一问题,这款发动机匹配Bosch电控系统、智能多功率省油开关以及电磁离合器风扇等技术,使其车辆的燃油效率更高,燃烧得更充分,大大降低了车辆的油耗。

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      整车搭配进口EATON拉式离合器+法士特12档带超速档铝合金变速箱+3.58小速比后桥,经济转速范围1000~1400转时,动力输出更稳定。在车辆重载情况,保持车辆经济转速在1100转时最大速度可达80km/h。

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      新款乘龙M7创富版标配800升铝合金双油箱,用户无需再私自加装油箱,续航里程最高可达2500km,减少了车辆运行途中进站加油的次数,既避免了途中高价劣质油的风险,又节省排队等候加油的时间。

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      免维护悬架,减少12个黄油加注点,单次保养节省30分钟,年节省材料及人工费用近500元。

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      整车在安全可靠性方面也相当突显。德国进口诗兰姆波纹管和美国进口AMP插接件,强化了车辆电路的耐磨性;亚洲最大、中国唯一的6300T压力机一次冲压成型的大梁、轿车级涂装工艺,车辆使用寿命更加长,安全可靠性更高;国内首创龙骨框架结构驾驶室、整体式车门加装钢梁防撞车门以及WABCO制动系统,最大限度保障驾驶员安全……

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      驾驶室采用平地板设计,底部至顶部距离达1.92米,保证了整车的空间性;三段折叠式卧铺、折叠式茶几板以及仿真皮面料的卧铺和座椅,时尚大气又方便;全浮悬置驾驶室、豪华气囊减震座椅以及全球著名的三电贝洱大功率空调,驾乘更加舒适。

     “目前我们正在进行上市前的最后准备工作,预计新车将在近期上市。”据东风柳汽销售公司负责人透露。针对用户普遍关心的服务问题,他表示“乘龙M7创富版将享受国内最长的36个月保修期。”

     乘龙M7创富版主要适用于配货物流及资源类运输,车如其名,乘龙M7“创富版”将以其超级性能最大程度提升运输效率,为用户创造最多的财富。无论是产品性能还是市场售价,乘龙M7创富版都非常值得期待!

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