人人适合的多功能重机—杜卡迪Multistrada 950

2017-06-05 13:50    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

在1200的级别有所斩获之后,DUCATI将产品线扩充到950的范围。而开发的目标,就是打造一辆更轻巧紧凑并且同样具有魅力的重机,让刚接触的新手骑士到老手都能喜欢的车。

因此,将Multistrada1200和Multistrada1200 Enduro的精髓浓缩,950就成了家族里的最新成员。

 
引擎使用的是Testastretta 11°的结构,具有最大马力113hp/9000rpm与最大扭力96.2N·m/7750rpm。
电子配件当然也是一应俱全。整车拥有四个骑乘模式可供骑士自由选择(运动、旅游,城市、越野)。

 
在运动和旅游模式下,车子最大输出不变,但DTC与ABS级数不同,而在城市和越野模式下,最大输出会被限制在75hp,城市模式的DTC会在6级而ABS会在3级,不允许车轮打滑,越野模式则是DTC 2级和ABS 1级的设定,允许车轮大幅度打滑。

 
三级ABS与八级DCT的系统,骑士可依照自己骑乘的环境与习惯来切换,一切都是为了更能提高骑士在行车期间的安全。在车架方面,主车架采用大口径的高张力钢管桁架结构,副车架则是选用铝合金的材质。
 
另外在悬挂方面,前面为KAYABA制48mm直径的倒立式前叉(避震行程为170mm),后面为SACHS制的全可调式单枪避震器(避震行程为170mm),前后均为预载、阻尼、压缩可调的设计。


技术报告TECHNOLOGY REPORT
 
以往对于想购买多功能重机车的骑士来说,大排气量与高大的车身和车重往往是最大的障碍。也因此,DUCATI特别针对这样的需求推出了全新Multistrada 950。
 
840mm的座高和204kg的车重,即使是首次的骑行也不会有太大的压力。此外,113hp最大马力和96.2Nm扭矩输出,也不会让骑士有力不从心的遗憾。
 
而全车包括车架(桁架结构与铝合金)与悬挂系统也都是无懈可击的一流配备。而可以调整高度的挡风镜更是贴心的实用设计。在整车外观设计上更是秉承了意大利人一贯的品味和审美高度,无论是城市代步或是组队出行,绝对是颜值最高的拉力车型。

 
采用与Hypermotard 939相同的水冷,Testastretta11°L2引擎

 
悬挂搭载KYB48mm全可调倒立式前叉,与Brembo辐射对四卡钳

 
脚踏上有橡胶防滑垫的双层设计,排气管的造型也做了更新

 
与老大哥1200Enduro相同的双摇臂,配上Sachs全可调后避震

规格表 SPECIFCATIONS 
引擎形式:水冷四行程L型双缸DESMO 8气门 
总排气量:937cc 
缸径x行程:94x67.5mm 
最大马力:113hp/9000rpm 
最大扭矩:96.2N·m/7750rpm 
轴距:1594mm 
座高:840mm 
车重:204kg 
挂挡方式:往复6档 
油箱容量:20L 
前胎尺寸:120/70R19 
后胎尺寸:170/65R17
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