瑞卡、首汽情人节宣布“在一起”,开启甜蜜之旅

2016-02-15 08:36    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

   2016年情人节之际,瑞卡连锁租车集团(以下简称瑞卡)宣布接受首汽租赁有限责任公司(以下简称首汽)的战略注资,首汽拥有瑞卡40%的股权,合作后瑞卡与首汽将保持独立品牌、独立运作。猴年租车市场的第一桩喜事,竟然在情人节这天发生了!

  今天,他们携手站在浪尖

  2015我们见证了诸如携程去哪儿、滴滴快的、58赶集等的不同种类的合作,有些看上去是为了抱团取暖,但更准确地说应是一种存强去劣的过程。

  “强者并非是体量最大的那个,仅从租车领域来看,国内开始发展也就二三十年,而狂飙突进期也仅仅是近三四年。而在西方国家,租车行业发展已百年。所以我们都是且走且看,谁能为市场、为客户提供更适合的产品、更优质的资源配置,谁才有可能成为未来之王。资本市场风起云涌,在一个人人互联的时代,只有勇敢站在浪尖,在风浪中适时调转航线的团队才有可能成为真正的领航者。” 瑞卡CEO梅文珏先生在接受小编独家访问时如是说。

  梅文珏曾在南航工作了14年,后在中欧国际工商学院服务了6年,2014年底接受了中山大学校友、瑞卡创始人郑南雁先生的邀请,出任瑞卡租车CEO。“我是个文科生,相对感性。转入一个行业之前一般要看三点,行业行不行?公司靠不靠谱?还有自己的本事够不够?选择瑞卡,正是对租车行业,对南雁和瑞卡有信息,当然也是对自己和团队有信心。“

  租车行业是一种分享经济,主要分为“传统”租车公司和新兴的互联网出行平台两个阵营。传统的是企业向客户提供车,按照天数客户可以自由使用车辆,适用于中长途出行,代表企业有神州、一嗨、首汽和瑞卡等。另一部分是新兴的出行平台,主要依托互联网+整合社会出行资源,适用于短途、市内接送,代表企业有优步、滴滴快的、首汽约车等。目前这两个阵营也在快速相互渗透,商业模式在快速迭代。

  目前国内传统租车行业大体分为四个梯队

  首先是在国内达到一定品牌认知度的企业,其在规模方面也是行业的“庞然大物”。如拥有8至9万台车的神州租车, 2014年已在香港上市;拥有2.5-2.8万台的一嗨,同年在美国上市。而在A股上市的租车企业目前还处在空白状态,这也是处在第二梯队的瑞卡和首汽的努力方向。瑞卡、首汽目前都是有较强品牌影响力的运营商,还处于迅速的发展状态,在全国领域有望成为千里马。

  还有的是拥有数百台车辆的企业,它们会选择某几个城市来发展自己,这十几家企业构成了租车业的第三梯队。更多的则是小型租赁车辆企业,因为身处重资产行业,十台、几十台的车已足以形成店面或者公司,成千上万家这样的企业构成了行业的大多数。

  下面是关于本文主人公的简介:

  瑞卡连锁租车集团(下称“瑞卡租车”)由郑南雁先生于2009年创立,总部位于广州,是中国第一家提出“租车便利店”概念的汽车租赁服务提供商。瑞卡租车秉承为客户提供“实惠、便利”出行方案的服务理念,通过精选车型集中投放、一口定价透明实惠、同城社区密集布点、租车手续简便快捷等经营策略,形成了一套独具特色的经营模式。截至2015年底,瑞卡租车在全国十余个城市开设了逾百家门店,积累了逾250万会员,拥有丰富的客户资源,已在华南地区形成较强的区域品牌优势,是业内公认的“野蛮生长”的代表。

  首汽租赁有限责任公司成立于1992年,是国内最早从事专业性综合性汽车租赁服务的供应商之一。首汽租车是首汽集团的控股子公司,首汽集团前身为1951年由周恩来总理亲自命名并挂牌成立的首都汽车公司。经过半个多世纪的发展,已成为集汽车客运、汽车销售与维修、汽车租赁、成品油销售于一体的企业集团。

  首汽租车坚持秉承“中国服务”的服务理念,为客户提供快速便捷的全新租车服务体验。首汽租车在成立之初,就成为国内外大型活动、商务会议的首选车辆服务提供商,不断为社会各界提供商品质的用车服务。遍布在中国大陆各主要城市及旅游地区的服务网络,不仅可以随时随地满足客户的租车服务需求,更为客户的安全行车保驾护航。首汽租车致力成为中国最佳的汽车租赁服务商,并立志为推动中国的汽车租赁产业和汽车工业的发展而努力。

  成为“田螺姑娘”:瑞卡CEO的甜蜜梦想

  与国外相比,国内租车市场仍属蓝海,勤劳智慧的瑞卡人心中一直有个美丽的梦想——要做客户的“田螺姑娘”。

  近几年,租车市场每年近30%增速的迅猛发展得益于国民收入的总体提升。2015年全年国内生产总值676708亿元,按可比价格计算,比上年增长6.9%。国民经济稳步增长,居民消费能力提升。人们手里有钱了,不仅舍得花了,还知道如何花了。

  中国居民汽车保有量的提升,带来中国居民对汽车的高度依赖。国人自驾游比重逐年上升,并开始从境内游向境外游渗透。随着消费水平的提高,租车消费也走进了寻常百姓家,很多出门自驾游的朋友纷纷反映会选择租车出行,就一个理由——方便。租车市场又搭上了互联网+的快车成为十足的“风口”,瑞卡正是顺应了这种大环境,一些小小的改变,大大简化了国人的生活。

  “市场和消费习惯都有了,还欠缺周到、专业的个性化服务。我们有个很趣味性的理想,就是把瑞卡打造成消费者心中的‘田螺姑娘’”。田螺姑娘是传说中美丽女性的化身,她为照顾挚爱的男子,默默洗衣做饭,照顾好一个家,最终也收获了世间难得的幸福。在梅文珏团队的眼中,要成为如田螺姑娘般的企业,首先要使客户的使用体验便利化。

  数据显示,租车行业的客户年龄都差不多,80%集中于25-35岁的年轻男性。经统计,瑞卡的客户群体多是月收入3000-10000的中等收入的群体。所以其企业理念也是基于此类人群制定。瑞卡在同城社区密集布点,让客户在家门口即可便捷地取还车,解决“最后一公里”的难题。

  据介绍,在车型选择上,瑞卡多以A级车为主。虽然大部分为小型轿车,但并非意味着客户体验廉价。90%的车型为别克凯越、雪铁龙爱丽舍、丰田全新花冠以及少量的别克GL8。以凯越为主体的车减少了客户的选择时间,毕竟选择困难症也是困扰着现代人的时代症候。

  另外,瑞卡门店全是保养好、打扫好的车辆,使得客户取车无需验车。“满油进出车”的规定,使得整个店不涉及现金。给顾客时都是满油的,还车加满油就可以。

  他们牵手:爱在路上

  看看瑞卡和首汽的背景,我们不难发现,两家的“联姻”并非单纯的资本联合,更重要的是双方优质资源融合,构建租车市场的生态闭合产业链。

  瑞卡的创始人郑南雁先生是铂涛集团的创始人、董事长和首席品牌架构师,首汽的母公司首旅近期刚刚收购了如家集团,二者旗下的众多国内一线品牌资源,为这次合作提供了最优产业链整合的可能性,也许会颠覆性地改写国内出行行业的格局,这也必将优化国人的生活方式。

  一次牵手,缘定终身。踏上甜蜜之旅的瑞卡和首汽,他们未来的路还很长。

  中国租车市场方兴未艾,即便是像神州、一嗨这样的行业巨头,其产业规模也无法与世界一流的租车企业相比。美国有两亿人口,三大租车公司,Enterprise、赫兹、安飞士却拥有着数百万辆出租汽车;而中国13亿人口,相比之下产业规模九牛一毛。

  2016是带有机遇与挑战的一年,资本市场充满着不确定性。瑞卡、首汽的结合,爱在路上,这世界很大。拥有着开年喜人业绩的瑞卡租车信心满满。“现代的同行业竞争不是谁PK掉谁,企业的发展只有在管理者想明白、看清楚前路的前提下才能成功。瑞卡相信拥有无限想象空间的未来。”

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