拉高速的概念以及方法

2010-04-14 06:26    作者:老爱    来源:汽车之家    浏览:

近期好多车友的爱车(新车)都到了里程要去做首保了,很多朋友都在提新车拉高速的问题,现将我所知道的相关概念及操作方法和大家交流如下.有那些说的不对之处,还望高手大侠们给予指正.
拉高速---这里讲的拉高速的定意是让发动机运动于高转速下,而不是高速度下行车.
拉高速是为了更好的让发动机利用机油的黏度磨合或者燃烧掉发动机内的积碳.保持发动机的良好状态
首保内拉高速是非常必要的.合理且正确的拉转速不但不会伤害发动机.还会更好的磨合缸体,延长发动机的使用寿命.
其实在磨合期间就应该适当的拉高速.磨合期间要注意.拉的过程是循序渐进的.慢慢升级.不是首保前就2500转以下.首保后马上拉5000.

在磨合期里要按里程调整转数控制:
里程0000-1500km 保持任何档位转速在2500转以下.不要急加速.
里程1600-2000km 转速可以拉到3000转以内.不要急加速
里程2100-2500km 转速可以拉到4000转以内.不要急加速
里程2600-3000km 转速可以拉到5000转以内.不要急加速
3000公里以上就可以去做首次保养了.特别是MT.CVT可以适当延时到4000公里左右.根据个人情况而定.

首次保养前去拉高速是必要的.磨合期内发动机会磨合一定的铁屑出来.大部分会混合在机油里并下沉到发动机下面的油底壳.小部分会被带磁性的放机油螺丝吸住.所以在保养前拉高速.让机油快速的流动起来.把油底壳里面的铁屑子都搅动起来.由于机油的黏度.铁屑子下沉会非常慢.然后马上去保养.通过放机油把脏东西都放出去.更有效的清洁发动机.
其实不仅仅是首保前需要拉高速.拉高速还适合每次保养前的时候.都应该去拉一下然后立即去保养.目的是为了消除发动机内的积碳并通过换油使发动机内更清洁.
首次拉高速的时候要注意,需要要反复拉几次.
先拉个10分钟左右.然后不要熄火.待速休息5分钟再去拉10分钟.反复3次.效果比较好.达到了目的又保护了发动机.因为转速度在5500以上的时间太长.高温会破坏机油的保护层和黏度.而首保后就不需要了.可以随意拉了.
拉高速时不要怕拉到红转区.即使拉到红转区也没有问题.现在的新车基本都设置了电脑保护.没关系.到了6500转电脑就会自动切断汽油油路.
 

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