汽车美容装饰行业的五大问题

2008-11-19 03:12    作者:PantheraTigris    来源:新锐车网    浏览:

    伪劣产品多、不正规美容装饰店多、专业技术人才少、缺少统一的服务标准、缺少管理法规和行业标准。

    相信不少北京的车主都会有这样的经历,买过新车后,想去汽配城做简单的美容装饰,还没到汽配城大门口,就会有揽客人员凑上前来,“先生,贴膜、贴地胶吗?我们这儿价最低。”甚至还有人不停地跟着车跑,直到进了大门口,看到没有戏了,这些人才悻悻而走。

    而车主也被前后左右围车转的揽客人员“热情”招呼弄得胆战心惊。如果你真搭茬儿,很有可能就掉进了一个“便宜”的陷阱。

    记者的一位朋友前一段时间去汽配城贴防爆膜,仅仅贴了前车门两块防爆膜,就被“忽悠”去700多元,过后问一位业内人士,被告知“不是什么正牌产品,顶多也就值300元”。

    价格虚高,商家赚取黑心暴利,仅仅是汽车美容装饰行业存在问题的“冰山一角”。日前记者通过走访汽配城和采访一些业内人士发现,这一行业,至少存在五大问题。

    伪劣产品多消费者难识别

    据一位业内人士介绍,汽车美容装饰的利润主要来自用料的差价以及工时费,有的商家为了得到更多的利润,常常以次充好。以贴防爆膜为例,一卷知名品牌的防爆膜,出厂价为8000元,而假冒的只要1000多元就能进到货。膜上印制的供消费者识别的防伪图案,据说在福建、广东的一些地方,只需几十元钱就能伪造,普通消费者根本无法识别。

    有的消费者贴了劣质的防爆膜,甚至出现夜间看不到外面情况的现象,给行车带来极大的安全隐患。还有的消费者更换了大视野后视镜,行驶中看镜时感觉头晕目眩,远近距离判断不清,从而引发交通事故。

    不正规美容装饰店遍地开花

    “目前的汽车美容装饰店,很多都是未经过工商、环保等政府部门批准的非正规店,从业人员也没有经过专门培训。”一位业内人士告诉记者。

    大多数消费者在给自己的爱车美容装饰时,并不会去了解美容装饰店的合法注册登记情况,更多的是关心价格、产品品牌等因素。由于汽车美容装饰后短时间内很难辨别质量和效果,使得市场上不少无正规培训、无专业品牌产品、无专业机械设备、无服务质量保证的“四无”美容装饰店遍地开花。

    据介绍,目前国内专营和兼营汽车美容装饰的企业约有9000家,从业人员约15万人,大部分属于无证经营。

    专业技术人才短缺

    众所周知,汽车美容装饰行业“门槛”低,3~5个人,1把高压水枪,几瓶汽车蜡和几卷防爆膜,再加上几件简单的工具,一个小规模的美容装饰店就可以开张了。

    据介绍,一般刚入行的技工只能做洗车、打蜡等初级汽车美容,技术要求不高,而汽车封釉、贴防爆膜等技术要求比较高的专业活,则需要经验丰富的技术工人来做。

    以汽车装饰为例,现实的情况是缺少专业的汽车装饰技师,并且这一行业在考核标准上现在还是空白。

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