车娃娃:购买汽车延保不仅要看服务,更要看未来

2019-04-09 11:00    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

汽车延保服务最早起源于1960年美国汽车业,由整车厂(OEM)推出,经过近半个世纪的发展,延保行业在欧美发展成熟;日本也在美国和欧洲累积的经验上,对汽车后市场服务进行了积极的探索;而中国的汽车延保从2008年左右,一些专业汽车延保公司的成立才开始向专业化方向发展,并逐渐形成较为丰富的商业模式,有保险人主导、整车厂/4S店经销商主导、第三方延保管理机构主导几种常见模式。

简言之,汽车延保就指车主为规避风险花些钱来延长爱车保修期。现在市面上私家车一般质保期为3年或10万公里,超过保修期之后,再遇到质量问题消费者就要自掏腰包,对比高昂的汽车维修费用,汽车延保费用要更便宜,也更实际。

服务驱动的汽车延保才有未来

首先,对于车主而言,拥有了延保服务,爱车就能在新车保修结束后的3-5年内获得保障,节省大量金钱与时间,避免因车辆质量问题支出的意想不到的巨额费用,减少后顾之忧;当然,由于当前市场竞争的不断增强,车主反而能够享受到更周全的服务。另外,当车辆有了更长的质量保障,而汽车延保可以随车辆转让给新车主,在转让时可提高车辆的转让价格,其差价也将高于延保购买时所投资的金额。

其次,随着第三方延保机构的增多,对于汽车经销商而言,不但增加了汽车的售后服务年限,增加经销商的销售额和盈利。而且也有效减少了用户流失,提升客户忠诚度。

不过,这是理想状态下,随着汽车延保业的持续发展,无序竞争下也逐渐出现了很多问题。比如,汽车延保的产品的设计不完善与销售不规范;汽车延保产品价格定价还相对较高;延保行业专业技术人员缺失等问题也不断出现,汽车延保服务体验参差不齐。尤其是对于没有太多经验可借鉴的第三方延保公司,延保产品风险大、周期长、成本大等的特点,让很多延保服务商在服务上大大缩水,后续赔付及客户投诉不对等。国内专业的汽车延保服务商车娃娃认为,未来的机会要从销售渠道转向服务驱动,以此才能抓住中国总量过千亿的“大蛋糕”。

互联网思维的汽车延保更安心

据了解,从一开始车娃娃就充分利用互联网思维,为做好汽车延保服务,车娃车娃娃不仅与第三方检车机构、汽车服务平台等合作,为平台用户提供在线优惠加油、道路救援等业务;还和银行开展延保分期付款业务,支持最长24期免息免手续费,更贴近年轻用车一族的消费方式。除此之外,为保障用户权益,车娃娃在选择保险服务商时也严格把控,每一个和车娃娃合作的保险公司都必须具备保险责任,受国家保监会监控。

在确保服务质量上,车娃娃敢于承保发动机、变速箱、传动系统、制动系统、燃油系统、电气系统六大重要系统,并提供超长承保范围,保险期可延长至8年20万公里。更为重要的是,车娃娃充分利用互联网思维,独立开发智能硬件GID检测系统,车主在购买车娃娃汽车延保产品后,都会获赠一个智能硬件GID,智能GID可以随时记录爱车各种健康数据,同时可作为快速理赔的重要依据,不受任何地域和时间限制。目前车娃娃客服7*24小时,365天全程在线,车辆发生故障时,车娃娃全程协助收集理赔所需资料,故障属于车娃娃延保范围承保范围,车娃娃先行垫付维修费用,车娃娃理赔不受地域限制,真正解决了车主的燃眉之急,并树立了良好的行业口碑。

核心技术、高效服务、专业理赔,才是汽车延保的根本。随着我国延保行业渗透率的逐渐提升,以车娃娃为代表的第三方汽车延保服务商将为车主带来更为广阔的服务和安心保障。

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