• 试驾国产大众CC:动力,转向,变速箱解析 日期:2010-12-24 08:48:05 点击:32 评论: 试驾国产cc,说点不一样的...价格基本公布。因工作所需,新车基本出一部试一部,国产大众CC试驾后颇有惊喜,特此发帖,谈点不一样的感受。诸如外观、内饰、空间不在探讨之列,上点图片各位看看得了。
  • 雨天试驾大众CC3.6精彩经过 日期:2010-12-24 08:40:05 点击:16 评论: 废话不说,改车轮毂17寸,胎宽235.上车后先试听了下音响,凯迪的音响听习惯了,觉得cc的音响虽然不错,总没有cts的好。cc导航是09版的,没话说,就是比cts的要好。
  • 大众CC与奥迪A4L的底盘,悬挂区别 日期:2010-12-08 07:24:05 点击:102 评论: 首先在前悬挂方面,CC使用的是最普通的麦弗逊式悬挂,结构简单成本低,但对于前轮的定位能力一般,因此是市面上绝大部分车型的选择。
  • 大众CC车主详谈油耗,音响系统,导航系统 日期:2010-12-08 07:17:50 点击:80 评论: 车的外形非常漂亮停车时围观的人非常多,打听车价格性能的人非常多,回头率非常高;内饰现代并且操作方便,非常人性化,车的性能非常优秀(本人开过325,A4L,C200)感觉无法与CC相比(个人感觉),
  • 大众CC车主评价CC汽车优缺点 日期:2010-12-08 07:06:14 点击:43 评论: 我为了买车。我都看了1年的车了。各款30w价位的车我都试驾过了。看过配置了。CC在这个价位的配置确实是最牛。SUV里面配置最好的是新胜达跟索兰托.。
  • 大众CC至尊版提车作业及用车感受 日期:2010-12-08 06:52:02 点击:108 评论: 当时加颜色的时候4S的销售总监说玄武灰棕内和艾尼灰棕内提车时间可能比较早。但是开罗金因为产量原因所以希望有些渺茫。结果没想到更改颜色后大概15天就提了开罗金棕内。
  • 大众CC用车850公里 三次熄火及尾灯进水报告 日期:2010-12-08 06:43:39 点击:30 评论: 20天前加价提的CC豪华,加配导航。 到昨天已经低速熄火三次了。高速就不用去了,谁还敢去拉高速啊。第二次熄火是在600公里左右,后来去SSSS店,检查了一下,检查不出问题所在。
  • 大众CC车主详细提车总结 日期:2010-12-08 06:38:39 点击:19 评论: 等待了数日,昨天终于见到了我梦寐以求的小CC,哎。真是拨开云雾见天日呀!
  • 车辆维护与驾驶习惯对油耗的影响 日期:2010-12-08 06:30:45 点击:20 评论: 经常给车子打蜡则能封住车身表面涂层上的微小空隙,可以保证车身清洁,减少行驶中车身表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,降低油耗。
  • 汽车故障,及时处理九个方法 日期:2010-12-08 06:28:01 点击:10 评论: 对于故障零件,在条件允许,且保证修复后能可靠行驶的前提下,应采用“修”的方法。如:连杆轴承烧坏,用焊锡补焊后,再用小刀修至正常配合便可使用。
  • 经验交流:大众CC用车感受 日期:2010-12-08 06:23:08 点击:10 评论: 根据大家关心的大众CC问题以及我最近的使用感受作如下分享:
  • 大众CC车主晒购车费用与养车费用 日期:2010-12-08 06:20:44 点击:11 评论: 一汽大众CC车型一年养车成本为:燃油费(11472元)+车险(8904元)+车船使用税(480元)+每年保养费(2716元)+意外支出(2400元)=25972元。平均每月约2164元。
  • 大众汽车销售经理自曝预订车内幕 日期:2010-12-08 06:07:02 点击:7 评论: 途观。我最后一个月经手了24份预定。其实我接单的时候就知道过一个月后这些顾客都不会气顺的,因为他们都是我们一步一步的营销策略当中的棋子。
  • 试驾国产大众CC心得 日期:2010-12-08 06:02:28 点击:17 评论: 今天上午某4s到一台 顶配国产cc一台 金色黑内 我说说试驾后的感受吧。先外观和内饰和进口版比无明显区别 就差私密玻璃 方向助力比迈腾gti都重手 没有dcc 有自动倒车及摄向头 510上有轨迹显示。
  • 国产大众CC看车详细报告 日期:2010-12-08 05:56:33 点击:7 评论: 内饰做工不错,比较细,只是看到后座的中间扶手做工太次,好像就跟在汽配城后配的一样,跟其他的东西完全两个档次。后座是两人的,都说现在出五人版的车了,可是我关注这么久了,还真没见到照片,请各路大侠出照片指教。
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