越野经典之作 新款奔驰G55 AMG

　　虽然奔驰推出了GL级SUV，但是G级车绝对不会停产，因为它肯定算得上是越野车的经典之作了，并且GL级并不完全是G级的换代产品。近日，在AMG的调教下，新款奔驰G55 AMG问世了，让本来就以“硬汉”著称的G级变得更凶悍。

新款奔驰G55 AMG

　　  新款奔驰G55 AMG搭载的发动机动力更强，最大功率由上一代的476马力（350kW）提高到500马力（368kW），并且在2750～4000rpm之间，持续输出高达700N·m的峰值扭矩。

5.5升V8发动

　　这样的动力提升在于对5.5升V8发动机进行了重新调教，对发动机控制系统经行了强化处理。而正是这样的改动，帮助奔驰G55 AMG在5.5秒内由静止加速到100km/h，比上一代快了0.1秒；最高速度仍为被电子系统限制下的210km/h。

　　 新款奔驰G55 AMG装备了18英寸轻质合金轮毂和和285/55 R18宽胎。而在操控方面，新款奔驰G55 AMG的越野性能肯定是不容置疑的，除了带有抵挡变速箱外，为4ETS全轮驱动最新开发的电子牵引力控制系统、ESP电子稳定程序以及差速器锁都是标准配置。

18英寸轻质合金轮毂

　　另外一个特点就是，新款奔驰G55 AMG的标准配置更加丰富，包括带主动转向功能的双氙气前大灯，采用纳米技术的放刮伤车漆、设有ISOFIX儿童座椅接口的第二排座椅等。

　　位于奥地利Graz的Magna Steyr工厂自从1979年开始，已经生产了186,000辆G级车，并且这种状况会一直持续下去。