千里马1.3GL七万公里保养作业
首先报告：车况很好，空调正常，打火一次着车，怠速平稳。
车至今天，已经七万公里了，上同日终于为炎炎夏日下的马车作了一系列的保养：
1-更换机油和机油滤芯，更了换汽油滤清器，更换波箱齿轮油。
2-更换了方向机油泵中的方向机油(自已换的，用大号针筒操作：息车，抽旧油出来，换新，着车，打方向，息车，再换)，用的是西铁古的方向机油30元一瓶，一瓶没用完，留来下次用。
3-更换了刹车泵和离合泵中的刹车油(自已换的，用大号针筒操作：抽出来，换新)，用的是西铁古的刹车油，28元一瓶，一瓶没用完，留来下次用。
4-更换了新的水箱宝(自已换的，用沐浴露的阀门操作：抽出来，换新)，换的是日村的水箱宝20元一瓶，换了两瓶40元。
前天动了一次大的：将全车皮带全部换新。
在汽配城专卖皮带的店子买的，全车皮带四条共170元，在外面找了维修店120元人工全部换好(在四S店收得特贵，以后搞这些不上4S店了)。皮带一共有四条。一条是正时皮带。带横齿的。这条4S店的人说很重要，要在10万公里换，现在七万公里了，三年车，每天都开几十公里，也就换了吧。
另外三条是竖齿痕的驱动皮带，一条是点火马达，一条是空调，另一条好像是方向机的。四条皮带拆下来状况都很好，只有一条(起动马达的那条)在竖齿痕处有细微的断裂痕。新皮带也是南韩产的，牌子是东力。好像跟原厂用的一样。
下次换的东西：想把四轮轴承全部换新。想用NSK牌的。
其他点滴：
电池没有换过，看来状况还很好。车灯只换过左前灯，上次春节跑长途连续开四个小时烧的，其余灯光全部正常工作。车门玻璃升降器\防盗\仪表\CD唱机\刹车系统等全部正常。
后记：
经过一轮的保养和更换后，感觉车子声音听起来清爽很多，开起来特别来劲。哈哈，也许心理作用占一部份。
