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赛拉图 GLMT装饰作业篇(多图) 日期：2008-08-01 16:05:09 点击：1210 评论：0 现在跑了1000多公里了，油耗大概8.5
赛拉图首保及配件作业照片日期：2008-08-01 15:57:22 点击：275 评论：0 首保归来作业很多加装配件的照片哟
赛拉图 3保作业多图日期：2008-08-01 15:40:12 点击：82 评论：0 俺的银图1.6GLSAT于去年11月1日提车，裸车11万。
赛拉图首保作业篇日期：2008-08-01 15:28:33 点击：60 评论：0 前段日子首保了，发些图片
新赛拉图Forte原型车官方图发布暴光日期：2008-06-06 14:43:14 点击：5258 评论：0 新赛拉图Forte原型车官方图发布暴光，今年8月在北美投产，并很快就会上市销售，它仍将搭配在原有的1.6L、1.8L和2.0L基础上改进得来的发动机，这与美版新伊兰特和国产伊兰特悦动的关系很相似。
细述爱车-赛拉图1.6glmt提车日记日期：2008-05-30 14:27:46 点击：514 评论：0 我将自己的赛拉图1.6glmt买车经历分享给大家，供大家参考.
赛拉图基本型两万公里报告日期：2008-04-24 16:22:33 点击：1564 评论：0 刹车踩猛了，有时会踩到油门，两个踏板设计的距离太近，有待改进。
赛拉图1.6GLS 我买后悔了日期：2008-03-13 16:34:16 点击：7683 评论：0 发动机是千里马的，不爽，虽然JS说是经过重新调校过的千里马发动机，但是毕竟只是调校过而已呀。二挡挂起来很涩，很累。倒档不好挂就算了，反正用的不多。
07款赛拉图1.6GLS/AT体会日期：2008-03-10 16:36:26 点击：1137 评论：0 动力方面，起步的时候轻点油门，动力还挺强劲，刚起步的时候转速2500左右，发动机噪音比较大,音响的效果也不错，遗憾的是只能单碟。
试驾08款赛拉图1.6GL AT 新车减配太多! 日期：2008-02-27 09:34:50 点击：3472 评论：0 试驾08款赛拉图1.6GL AT,印象很不错，要是方向盘和油门能不那么轻就更完美了,本来是很看好赛拉图的，可是08款的竟然减配了那么多。
两厢赛拉图欧风版详细实拍日期：2008-02-20 09:49:51 点击：2201 评论：3 总的来说，欧风给我们的印象是在赛拉图成熟稳重的基础上很好的迎合了时下简约风格的时尚美感，真正实现了向年轻化与运动化的转变。虽然在做工方面不如日系车型那么细腻，但与同级别合资品牌在价格上相比还是很有诱惑力的。
08款GLSAT红色赛拉图详细作业汇报日期：2008-02-18 10:40:24 点击：1587 评论：0 08款GLSAT红色赛拉图详细作业汇报，提车和新车感受分享给大家。
试驾两厢赛拉图--欧风小车型日期：2008-02-14 10:33:24 点击：590 评论：0 试驾两厢赛拉图--欧风小车型，赛拉图两厢与三厢基本一致，全新镀铬的上下散热隔栅，大灯区造型，配合流线型保险杠，使整车前脸看起来圆润。侧面部设计简约，微微上翘的造型让人感受到整车的活力；腰线简洁的设计风格配合菱形侧面防擦饰条。两厢赛拉图隔音做的不错。快
两厢新赛拉图外观/内饰改变之处日期：2008-01-21 11:07:00 点击：1663 评论：0 两厢新赛拉图外观/内饰改变之处，赛拉图欧风的前脸虽然区别于08款赛拉图的设计，但是依然完美的体现了起亚家族的传统特征，时尚的造型和紧凑的车身设计绝对可以吸引人们的目光。与08款赛拉图相比，这款车的轴距没有变换，可以满足消费者对内部空间的要求。
试驾两厢赛拉图--欧风日期：2008-01-17 10:52:15 点击：1471 评论：0 赛拉图两厢与三厢基本一致，全新镀铬的上下散热隔栅，大灯区造型，配合流线型保险杠，使整车前脸看起来圆润。侧面部设计简约，微微上翘的造型让人感受到整车的活力；腰线简洁的设计风格配合菱形侧面防擦饰条。赛拉图两厢延用了三厢版的1.6LCVVT发动机，最大输出功率高达

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起亚赛拉图车主真实用车感受，包括：赛拉图油耗记录、赛拉图用车作业(包括试驾感受)、车主对赛拉图的优点缺点的点评等。

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