赛拉图1.6GL_MT作业前瞻


作者: | 来源: | 阅读: | 日期:11-09 | 字体: [ ]

本文简介:赛拉图快一个月感觉,档位还是有点涩,倒档偶尔要两脚离合;档位涩,大大影响了手动挡的快感。

赛拉图1.6GL_MT作业前瞻

  前天去过了线,牌号不好,没去选号,过一段时间再说,反正就在市内逛逛。说一句,赛拉图是免检的,合格证拿到一个窗口里,按照上面的信息输入电脑查询后打印一张纸,盖了章就不用过线了,直接去拓码、刑侦、外检搞定了,总共才花费30元。到时选号上牌费是105元,合共135元就可以搞定上牌了,路费车船税另计。朋友的骐达也是免检,他告诉我我才留意,之前似乎没有TX提过这方面的事情。

  然后立刻去架起了尾翼,嘿嘿,尾翼都在销售店里呆了差不多一个月了。  
  
    今晚加班,23:00出去买夜宵时,在红灯路口放闸后,灭了一台凯美瑞,全档位不超过3000转。含司机负载3人,爽!

1999公里了,今晚在红灯路口抢拍一张,纪念一下。

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  开了一个月,车子是很满意的,安静、动力好、工况稳定,没有这段时间多人吵吵嚷嚷的异响,嘿嘿

  说一下胎压。胎压我整来整去,最终决定是前后2.4,主要是为了轻灵省油,平时载人的时间也不少。喷了底盘漆后,路噪灭了好多(砂石打底盘声是绝对没有了),经过对比,在过碎麻坑路的时候,似乎2.3胎压的轮噪比2.4时响。不知道是不是错觉。

  缺点:
    1、一个月了,档位还是有点涩,倒档偶尔要两脚离合;档位涩,大大影响了手动挡的快感。

  2、还是倒档问题,扭矩太小!今天公路掉头,一个红色的士头,估计看到是没车牌的,很礼貌的远远停下等,倒车时因为摩托单车根本不让,不敢大油窜,轮子卡了一个小坑一个不小心又熄火了,羞的脸都没了。要是换了单位里的捷达,倒车容易的跟摆弄单车一样,扭力多足啊!

  另外一个就是发动机静了,有时候油门小欠扭力根本听不出来,一下就熄火了,要是捷达啊,欠点扭力就吭哧吭哧的,立刻就知道了。




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