赛拉图1.6LMT试驾感受

出处:爱卡汽车网 作者: 日期:2007年07月30日 10时45分

  赛拉图1.6LMT试驾感受

  TIME:July16th

  VENUE:广州广悦

  这个周末再去试了试HRV/KY,接着就去跑马场看看新的CERATO。HRV/KY试驾已经发过了,确认一下而已。

  外观

  明显比KY/YLT要小一圈,虽然数据上差不多。大概是因为赛拉图成员仓向内收缩比较厉害。整体感觉比较中庸,没有KY大气,也没有YLT这么小气。前脸/后尾都是这样的感觉,比YLT好比KY/HRV差。(HRV前脸不好看)。看了看新加坡和美国加了尾翼的图片,嘿,不错。看来要买,就要加尾翼了。

  内部空间

  小!!绝对比HRV/YLT/KY小!!仅比FML大点。别听网上数据吹的。前排宽度不好,比FIT/TIIDA略宽一点点。后排头部空间一般,宽度也一般,脚部空间就不错,和KY/YLT一样。

  试驾1。6L

  只有手波,好,上吧,咱今天开3回了,不怕。调座椅,座位舒适感还行。打火,挺安静的。开空调,哇,不错啊,比KY/YLT的空调都要强劲,快比上FIT了。音响试了试,还不错。入档,开走。不错,离合很容易把握,换档,比较容易,加速,一给油就上3000RPM了,动力挺好的,加速感觉不错,比KY好,和HRV/YLT差不多。夷?室内很安静,果然降噪比KY好多了,比YLT/HRV优一点。过减速带,哎哟,NND,这避震也太差了,和307一样差。过弯,侧倾回来,还晃一下。感觉悬挂比较软,但是,行程短,过高一点的减速带就走尽了行程,所以特别颠簸。

  直路试试加速,不错,加速感挺好的,过减速带,唉,还是真颠簸。PS:广州赛马场的减速带真他妈高啊。

  总体感觉,动力,油耗,噪音控制非常有优势,内饰比较年轻化,做工不错。避震不好,外形,室内空间一般般。唉,车无完车啊。

  如果,KY有运动内饰,隔音可以再好点,就好了。

  PS:我去广悦试驾,是一位姓林的销售阿姨接待的,服务态度感觉不错,样子长的有点娃娃脸,比较诚实,话也比较多,像幼儿园老师。哄小孩子那种,呵呵。

  如果,1。6GLSAT(1。6豪华型at)12W,还是非常值得考虑的,KY/HRV油耗还是偏大,90#油,广州市区的路况要13个,太大了。QLM1。6AT(1046KG)才10个,CERATO1。6(1200KG)11个还是可以的。

  另外,我查过新加坡和US的KIA网站,CERATO的1。6发动机就是用千里马的。其中,US配成国内豪华型价格要超过13WRMB,还不含中国17%增值税。USKIA也黑,一个ABS要US$400,一个尾翼要US$240。

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最后更新时间:2008-08-28 17:59:00
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