先睹为快，09款M6睿翼跑车(2)

    Mazda6睿翼采跑车，用了双横臂独立前悬架和E型多连杆独立后悬架。前悬采用长控制臂和6点固定副车架，在加强了车体刚性的同时，可以提升转向的精准性和直线行驶的稳定性，有效分散路面传递来的振动，大大提高乘坐的舒适性。后悬的减振器改为直立式，这样能更好地吸收振动，同样能兼顾舒适性和稳定性。

    睿翼轿跑车，通过对车辆外观、舒适性及安全性等多方面的完善与改进，实现了整车品质的再提升。这也是一汽马自达在面对竞争日益激烈、新车辈出的汽车市场，为迎合消费者需求，增强睿智车系整体竞争力将其引入国内的一项措施。相信M6睿翼的面世，一定会引起各汽车生产商的重视，制造一波不小的风波。