组装CP锻造活塞、活塞环、连杆大小瓦调整间隙，修改曲轴，凸轮轴！组装发动机严格遵照日本MAZDA6维修手册的磅数度数锁固螺丝，发动机主要部分的如凸轮轴，普力盘螺丝。。。。按照要求拆卸下来就不能再使用，必须全部换新，定购这些小螺丝多受波折，本以为在国内可以购买，结果找了一大圈都没有买到，结果都是按编号从日本定购，快递到国内。
引擎本体组装完毕！
同时来自COSWORTH具有冠军品质的M6专用生气蕉和550CC喷油嘴HKS8度sparkplug已经落入这颗引擎当中！
GG3P的五前速手动变速器和EXEDY承载400匹马力的M6手动波离合器加强套件
