这套Trust涡轮增压套件,是针对马自达6手排车系所开发的,除了变速箱油齿必须转个方向之外,其它的管线配置、传感器预留位置均相当完整,全套系统包括了全新的GReddy涡轮增压本体(编号T517Z,相当于5号半)、4只加大喷油嘴、中冷器、铝质进气管路、大流量空虑以及相关的隔热板、涡轮轴承冷却油管等等。

Hold按键用处大


虽然笔者以前也曾教过读者该怎么发挥马自达自排变速箱Hold按键的最大效用,但车主的技巧则更为简单方便,在此告知车上变速箱附有Hold按键的福特、马自达车系车主,请善加发挥Hold按键的效用,开车上路千万不要一路Dn到底。