安全性能没打折 试驾Mazda5自动舒适版

　　看着日本马自达5的组装质量，钣件与钣件之间的密合程度真是令人赞赏，像是保险杠与叶子板的细缝，几乎像是一体成形的紧密接合。老款车型原本尖锐长条的尾灯组，现在上移至后挡风玻璃的两侧，缩短再加宽的新型组合尾灯，从正后方看过去，就像两块三角形的耳朵。但是提高之后的尾灯组，一白一红的搭配，的确让辨识率有效提高。

　　电动滑门很方便，中国版取消了

　　在日本的车型，电动滑门属于标配，不过这一项配备碍于成本的关系，进口到中国首批车型见不到它的踪影。不过以前代车款初期推出17-21万的售价，即使新的马自达5基本维持原本价格，但是若加上双电动滑门，价格势必要再上涨，如此一来，很容易超过消费者能够忍受的水平。不过，相信那些原厂的人也明白，双电动滑门是马自达5拉开与其它对手差距的重要武器，也是吸引消费者的一大诱因。因此之后再进口的车型有没有这项功能配件似乎仍是一个谜。

　　肚子里面雅致、运动风格依旧

　　维持马自达6的旋钮控制形式，手动恒温空调、音响按钮都能够简单操作。使用对衬的仪表板设计，这样子的铺陈肯定能够打动不少人。内饰很好看，应该能受到不少人的认同。