马自达5国产可能采用2.0L汽油版
马自达5发动机
马自达5为一款在欧洲非常流行的C-MAV多功能车，目前在欧洲销售的马自达5拥有8种不同动力的配备，其中最有可能成为中国市场主打车型的就是2.0L的配备。国外资料显示，2.0L的发动机拥有145马力，最大扭矩达到了185N·m。考虑到中国油品以及道路的问题，2.0L发动机的配备可能性更大，同时，其入门配备的1.8L也可能被采用。
马自达5是日本马自达在欧洲市场上的主打车型之一。早在2005年中旬，马自达5就已经登陆欧洲。根据马自达5在欧洲市场的动力配备，一旦马自达5决定国产，最有可能成为中国市场主打车型将是2.0L汽油版动力配备车型。此外，1.8L动力车型也将可能随后导入国产。不过，这款在欧洲非常流行的C-MAV（Multi-ActivityVehicle）多功能车能否再现马自达6式的成功，目前还有待市场检验。
如今，马自达在中国出现了两种格局，有了马自达6在中国市场上的热销和马自达3在中国市场上的波折两种结果，相比马自达和长安集团的合作，马自达和一汽集团的合作表现得更为顺畅和现实。业内人士认为，此次马自达决定将马自达5先以进口车形式进入中国，也可以视作是马自达5在一汽轿车国产前的试水准备。
