• 用车反思:马自达3适合改装吗? 日期:2007-07-18 09:50:09 点击:640 评论:0 从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架,以及仪表显示,样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校,马自达3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。
  • “zoomzoom”的运动基因--马自达3 2.0 日期:2007-07-18 09:45:10 点击:202 评论:0 马自达3的车身看起来比较高,如此将造就车内较充裕的头部空间,驾驶座另多加了高低可调把手,配合方向盘高低级前后可调设计,不同体型与身高驾驶皆能找到最适合自己的坐姿。
  • 操控之选 马自达3 速腾? 日期:2007-07-17 14:27:13 点击:205 评论:0 新马3的主打产品搭载的是2.0L最新MZR发动机和4挡手自一体变速器,其S-VT可变气门正时控制系统可根据发动机转速和进气量调整每个工作循环进气阀的打开与关闭时间点,使得发动机的输出功率更有效。速腾的悬挂整体还是大众硬朗的风格。
  • 新Mazda3 2.0 安全性能:少倒车雷达 日期:2007-07-17 10:55:02 点击:318 评论:0 虽然经过停产风波,但新Mazda3的安全性能还是值得说的,前排就配备了驾驶员方向的前双气囊和驾驶员与副驾驶的双侧气囊,这也是在这个价位上配备侧气囊唯一的车型。
  • 难忘的五天:试驾马自达3 日期:2007-07-16 15:34:18 点击:5146 评论:0 今年,一汽马自达3轿车在全国展开了轰轰烈烈的试驾活动。海南的试驾来的有点晚,但并未丝毫减弱我的兴趣,能与马自达3有五天的亲密接触机会,那就好好地蹂躏它一把吧。
  • M3对M6 试驾体验马自达3 日期:2007-07-16 10:16:21 点击:234 评论:0 造型酷似6的MAZDA3尺码不若6那么大,从车身线条与视觉的呈现,MAZDA3的比例比较高,与却带点宽扁的MAZDA6是截然不同。
  • 靓丽“小跑车”试驾新马自达3 日期:2007-07-13 16:35:46 点击:252 评论:0 随着新马自达3在长安福特正式下线,围绕在新马自达3周围的那层神秘面纱终于被揭去。如果说马自达6是锐不可当的中锋,那么再次投入战斗的新马自达3就是意气风发的小前锋。如今,马自达6已可独当一面,成为国内中高级车市场中最有说服力的车型之一。
  • 新马自达3-3000公里 利弊显而易见 日期:2007-07-13 13:38:14 点击:376 评论:0 新马自达3-3000公里:空调效果好,温度试的自动空调,让你很容易调节适合你自己的温度。然后,油耗尚佳。开着空调的话,我的目前平均油耗为:8-9个/100公里
  • 展现运动气质--马自达RX-8跑车 日期:2007-07-13 10:53:04 点击:197 评论:0 马自达公司成功掌握了转子发动机量产技术并推出CosmoSports跑车,从此转子发动机即成为马自达至高技术的象征;而中国天津动力厂也曾在1970年的“非常时代”生产过一款2110型1。1L×2的转子发动机,单机3600元的价格即使在当时看来也不算贵。
  • 试驾马自达RX-8跑车 日期:2007-07-13 10:48:10 点击:149 评论:0 作为马自达新一代转子发动机跑车接班人的RX-8在全球都是锋芒最盛的焦点:无论是其辣味十足的造型,“可怕”的性能,还是获奖无数的新一代转子发动机RENESIS都让人热血沸腾不已。
  • 马自达3变速箱的使用心得 日期:2007-07-12 16:45:44 点击:609 评论:0 马自达3在使用的这个过程中,发生了一件事情,就是:在行车的过程中,我忘记了已经将档位切换到自动模式,将档杆从D档推到了N档,马上听到好象有好多杂音。
  • 完美的操控 试驾马自达3 日期:2007-07-12 16:41:06 点击:113 评论:0 2。0排量dohc发动机能产生182/4500nm/rpm的扭力,让马自达3在起步时还是十分有力的,只是在小编中途过程中一个急踩油门的情况下,发动机给我们感觉是慢了0。5秒左右,但是在这0。5秒之后随着发动机的咆嚎声车身快速向前。
  • 新款马自达3 赛道简短试驾感受 日期:2007-07-09 11:31:08 点击:193 评论:0 马自达3装备的2升发动机配备电子油门,但踏板反应非常敏感,在2500以上油门反应毫无迟滞,转速爬升非常快,红区在6500,断油转速高达7200左右!
  • 硬朗凌厉小野马 体验新马自达3 日期:2007-07-06 11:22:18 点击:51 评论:0 如果说马自达6是锐不可当的中锋,那再次披挂上阵的新马自达3就是意气风发的小前锋。沉寂将近一年后,消费者对马3的期待仍然不减,靓丽的外观、丰富的配置,相信很多人已经按捺不住好奇想要亲身体验一把。
  • 马自达3车主1600公里驾驶感受 日期:2007-07-04 11:29:08 点击:189 评论:0 马自达3车主1600公里驾驶感受:缺点:后备箱小也是缺点,放一个26的自行车都得把后排座椅放倒;优点:出色的底盘,优秀的悬挂。
  • 马自达3车主用车感受,包括马自达3车主选车、提车、用车等经验介绍,以及马自达3车主对汽车质量或者其它方面的评价。
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