马自达3改装－车身改装篇
汽车的改装在国外早就成为一种文化，全世界的改装可说不分年纪与车种，不管是性能提升或改变外观的造型，都能体现车主的个人独有的风格。改装并没有标准的规定，即使是最最简单的车内装饰也算是改装的一种。
其实总结归纳一下，汽车改装大致可以分为引擎动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统，电子控制系统、以及车身外观系统和个性内制系统等等的改装。
最早马自达3刚入手的时候，我们对于汽车机械结构一点都不熟悉，但是我们想要一辆与众不同的马自达3，因此最初我们开始了车身外观上的改装，包括灯框、雨档、挡泥板、迎宾踏板、后压踏板、油箱盖以及前档、后档及车身拉花等等的改装。说了这么多，先来看看我们马自达3最早时候的“俏模样”。
现在还留着的也就省雨档、后压踏板、迎宾踏板（比较实用）以及油箱盖了。车身拉花早就撕了，后档也被“SRT”替代了。一味追求张扬不算是改装的“真谛”
其实我们的这种改装并不能完全称得上是外观改装，真正的外观包括中网、头唇、侧裙、尾裙、压风板、尾翼及包围等的改装。这个在计划表内，还在考察阶段，一般一套小包价格在2200-2800左右，一个无标中网则大约为400-500左右，尾翼还在考虑中，因为是手豪的款式选择尾翼的限制比较多。
内装系统我们改动的地方包括：离合器、油门、刹车踏板套装，照片；
