关于帕萨特故障问题与解决方法

2010-12-31 06:30    作者:基本PASSAT     来源:爱卡汽车网    浏览:

关于帕萨特8T的一些小问题及解决办法 欢迎讨论首先,我是帕萨特新领域的一个车主并十分喜爱车。对于帕萨特的一些问题也有一些研究。与大家分享下。
1、冷车怠速抖动,这个有多种影响因素,

(1)天气冷,这个不用解决,这个现象大概冷启动时气温低于零下5度。造成抖动原因是空气冷和机油粘度大,热车后就会正常。天气真的特别冷的话,需要慢跑一段才正常。

(2)进气,这个不得不说,好多新车也有这个毛病,有可能是进气管松动,或者空气流量计损坏。还可能是空滤脏,进不了足够的气。但是如果您的车只是在冷车启动1200转时候抖动,转速下降到800后就正常,基本排除以上2种。

(3)油路脏,有可能您加的油品质不太好,造成油嘴堵塞,建议清洗油嘴。(4)节气阀脏,清洗节气阀。(5)积碳,这个神马车都避免不了,国内汽油含胶质又多。冷车时候积碳坚硬,会影响气门的关闭,使发动机压缩比下降,从而影响发动机正常的工作。在热车的时候,温度很高,积碳软化了不会影响气门关闭,所以在热车时就工作正常了。这个需要清积碳。
基本怠速抖动就这些了,来起来抖动我就不知道了。

我现在用红线SI-1。哪位车友也用这个?我可以十分清楚告诉大家,加这个添加剂也是有讲究的。这个东西确实有作用,但是短时间内会有副作用。

最初一箱油加进一整瓶SI-1的话,车子怠速也会抖,不管热车冷车。这是因为这是一个治疗过程,大概第3箱油恢复正常。其次,冷启动会造成熄火,那是因为添加量大浓度过高,堵塞喷油嘴造成,这个没关系,再次打火就好。冷车转速不稳,也是供油问题,没关系的。如果没加过SI-1的朋友也是这样,那么可能您该清洗一下了。以后每箱油加进70毫升就好,保持干净。

2、减震器吱嘎响,过小区减速带就会碰上这个问题。是因为热胀冷缩,减震压力轴承及减震器由于用材及制造精度的问题,会产生这样的问题,其次还有平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件,天冷后会发硬也会产生咯吱咯吱的异响。这基本不算是故障,您可以先热热车会好些。

毕竟现在是寒冷的冬天。这个只对于一般新车和准新车适用。以后慢慢更新,还有好多好多内容。我会坚持每晚更新。欢迎灌水拍砖

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