教你几招驾驶技巧--高尔夫

2007-03-29 03:28    作者:美丽的传说    来源:新锐车网搜集整理    浏览:


  高尔夫经济驾驶10大窍门

  窍门一减少刹车片的磨损

  在下坡时应及时换到低挡,以便充分利用发动机的制动作用。如果必须进行制动,则不要一直踩住制动踏板,而应间歇式点刹。

  窍门二保护转向助力器

  发动机运转时,方向盘转到极限位置的时间不应超过15秒,否则转向助力泵会使液压油过热,导致系统损坏。

  窍门三磨合期如何渡过

  500公里以内都算磨合期,在1000公里以内油门不要踩到底,行驶速度不要超过最高车速的3/4,避免发动机高转速运行,避免拖带其他车辆行驶。从1000公里到1500公里可以逐步提高到最高车速及允许的最高发动机转速。

  窍门四纠正你驾驶的坏习惯

  驾驶时不要将手放在挡把上,因为手的压力会传递到变速箱的换挡拨叉上,长期如此会导致换挡拨叉过早磨损。

  窍门五什么时候该加油

  最理想的加油时间是在油箱中还剩1/4油时就去加油,如果油剩得太少,极易损坏油泵。

  加油时,只要加到油枪自动跳起,就表示油箱已满。通常这时加油站的工作人员都会劝车主将加油金额凑个整数,你千万不要答应,因为油箱满后再继续加油,油箱中的膨胀室也会充满燃油,燃油在受热时便会溢出,一是浪费,二是危险。

  窍门六让轮胎用得更长久

  轮胎应保持正确的胎压。胎压过低会导致轮胎严重磨损,并使行驶性能恶化;胎压过高在高温时可能会因气体膨胀而爆胎,而且影响舒适性。

    高尔夫的正确胎压(单位:Bar):

        半载:前轮1.9   后轮1.9
        满载:前轮2.1   后轮2.6

  窍门七不需要热车

  启动车后,可以立即行驶,但在发动机尚未达到其工作温度时,最好要避免高转速和油门全开。

  窍门八高速运行后不要马上熄火

  如果你的车速以80公里/小时以上的速度行驶,停车后请不要马上熄火,怠速运转2分钟后再熄火,以免出现积热效应。

  窍门九什么时候升、降挡

  发动机转速到达3000rpm时,应升挡;降到1800rpm时,应减挡。这样既能充分发挥动能,又能避免产生积碳。

  窍门十发动机转速应保持在2000转~2500转

  发动机转速太高费油,太低容易产生积碳,2000~2500rpm算是相对的平衡点。

  美中不足

  遗憾一离地间隙

  115毫米,属离地间隙比较小的,较高的马路牙子建议不要上,遇到较高的减速带及非平坦马路也要减速慢行,尽量平稳行驶,否则容易拖底。

  遗憾二后视镜

  记得《海底总动员》里的尼莫吗?他的鳍一大一小,因为小时候受过伤害。高尔夫可不是因为受过伤害才有两个一大一小的后视镜,右侧的小后视镜的确让刚刚驾驭它的人很不适应,但是,开车就是熟练工种,习惯了也就自然了。客观地说,高尔夫的三个后视镜相结合还是不能避免盲区出现,但这是个熟悉的过程,并且要养成并线时回头的习惯。要知道,在美国并线不回头看路况,就休想拿到驾驶执照。

  遗憾三天线

  2005款高尔夫安装了防盗天线,这是很受欢迎的,因为高尔夫的天线太贵了,又非常容易丢。如果有人想偷天线,只要将它拧下来就可以了。

  遗憾四离合

  离合踏板行程偏长,并且无法调整。

  遗憾五共振

  车速在60公里/小时以上时,打开后车窗会有共振,车内人员感觉不是太舒服。

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