自动档宝来油耗 省油个人体会

2008-03-27 06:16    作者:君子爱宝来    来源:    浏览:

  自动档宝来油耗 省油个人体会

  多车主认为自动波的车没办法省油,其实这是一个误区。下面我结合自己的一些驾驶心得和大家交流:

  我的坐驾是宝宝8T自动波的,一直用93号油。平时驾车路线比较单一,路况较好(基本不塞车),记得最开始的油耗在12-13左右,过了磨合期也没降多少,就这样开了很长时间。

  有一次在论坛里看到一篇有关行车电脑的贴子,说从行车电脑中的数据可以了解车的行驶状况。从此之后我就经常注意行车电脑上数据的变化,并结合实际的驾驶情况,总结出一些省油经验,我现在在市内基本可以控制油耗在9-10个油(高速更低)。

  1、先说起步:不少车友起步给油太少,这样不好。宝宝自动波的换挡设计在2500转(热车时在2200左右换挡),给油太少,达不到2500转时,换挡很慢,不但发动机声音大,而且容易使发动机产生积炭,长久这样很伤发动机。所以要多给一些油,让转速迅速到达2500转,不但起步快,对发动机也有利,虽然瞬时油耗可以到达40L,但平均油耗降低。

  2、宝来的带挡滑行最省油了!加油到适当时候,松掉油门,请大家注意一下瞬时油耗:0!!真的是零,而且根据行驶状况可以保持很长时间。在市内特别有用:看到远处红灯时,松掉油门带挡滑行;根据前面的路况,适时松掉油门;高速公路上也可以这样做(但我个人觉得没有必要了。。。),通过这种方法,至少可以省1个油--比手波的空挡滑行还要省。自动挡的车不可以在行驶中挂入空挡。

  3、掌握换挡时机。虽然自动挡的车是ECU根据驾驶者的油门来自动调节挡位,但如果能人为地干涉,也可以起到省油的目的:宝宝虽然是4挡自动变速箱,但换挡非常平顺,除了1挡可以感觉出换挡外,其它挡位基本没有挫车感,但可以通过观察转速的变化来了解换挡状况。虽然匀速加油是自动波通用的驾驶技巧,但到达一定挡位后,还是会保持一段较长时间的较高的瞬时油耗,然后才慢慢回来。如果在换挡后松一下油门,再保持在原来的车速上,瞬时油耗可以下降不少,从而达到降低平均油耗的目的。刚开始需要看转速的变化来了解换挡状况,比较麻烦,习惯后,就可以根据油门的深度自己感觉出来了(这个需要经常练习)。--这一点比较不容易理解,但可以自己试着结合行驶电脑的数据很容易看出。

  4、行驶中油门不要恒定在一个位置,要轻微地来回操作(幅度不宜过大,一般保持在1cm左右的行程)。依靠背部对引擎工况变化的感觉,在车子速度上来时,收小一点油门,速度降下时,又慢给一点油门。整个操作就是脚有节奏的细微运动着。既保持了动力,又保证了油耗,行车过程比较流畅。

  5、宝来的经济时速在70KM/H左右,所以市内完全有可能将车速保持在60-80KM/H,这样比较省油。

  6、冬季开空调时,放在ECON挡上,利用发动机的热量可以省不少油。

  7、常时间停车时,放在N挡上也可以省油,甚至可以先熄火(起动所需要的油耗低于2分钟怠速所需要的油耗)。

  8、保持适当的胎压:如果载重量较大时,要适当补气。胎压不足时会很耗油。

  9、自动挡的车刹停后,不要再慢慢的遛车,也不要带着刹车开很长距离,这样更废油。一般是松油门后带挡滑行到瞬时油耗开始上升时刹停最省油。

  总之,省油是要通过好的驾驶习惯一点一滴实现的,不可能有什么方法一下子可以省很多油。大家可以通过观察行驶电脑的数据(如果能较长时间的保持较低的瞬时油耗就可以达到省油的目的),结合自己的驾驶习惯找到适合自己的省油方法。

  有的板油可能没有油耗显示,其实也不要紧,主要是体会其原理和驾驶要领吧

你可能感兴趣的相关汽车专题
    最新汽车质量故障投诉召回通告
    最新汽车保养经验配件维修价格
    最新驾驶证件查询违章扣分记录