“性格小钢炮”雅力士RS版简介

2008-12-29 16:00    作者:金雷    来源:车168    浏览:

Yaris-雅力士丰田推出的一款世界级小车,浑厚敦实的外型散发着卡通般的可爱。作为国内威姿的换代产品,雅力士经过了全面的升级,这样的一款城市精灵也有其动感的一面,为了满足年轻消费者的运动热情广汽丰田推出了雅力士RS版车型,虽然不是真正意义上的性能版,但是它黑色的外观依然酷劲十足。 

 

“性格小钢炮”雅力士RS版简介
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    雅力士RS版在外观上与普通版最大的区别在于加装了一小圈包围,后窗顶部增加了一个小尾翼,并且在前进气口处增添了一个明显的红色“RS”标志。除此之外,RS版的最大变化就是采用全黑色的内饰颜色,不错的质感加上优良的做工让RS版的黑内饰看起来格外的“酷”。运动版车型采用全黑内饰也是近几年国内车厂普遍采用的手段之一。 

 

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    然而在动力方面雅力士RS版比较让人失望,说它失望并不是雅力士的动力不足,只是作为RS版来说它的动力装备与普通版1.6L雅力士毫无区别让人有点遗憾,要知道在国外雅力士的性能版可是装配了1.8L的机器!而我们的RS版依然是采用丰田的1.6升1ZR发动机,配备双vvt-i技术,可以对进气和排气气门正时进行调节,最大功率达到87kw/6000rpm,而最大扭矩150nm/4400rpm。虽然发动机没有改变,好在它的原装性能已经很强悍了,87kw的最大功率甚至超过了某些2.0L的机器。目前国产A0级小车中也只有飞度88kw比它大,但飞度的扭矩又要比雅力士小5牛米;而扭矩比雅力士大的只有POLO/晶锐共同装配的那台1.6L机器,它比雅力士大了5牛米,但是在最大功率上,这台机器只有77kw,与雅力士差了一个档次。所以综合来看雅力士这台发动机的整体性能在同级国产车中应该是数一数二的。如此优秀的一款发动机推动只有1105kg重的雅力士,已经让雅力士跨进“钢炮”行列了。 

 

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    RS版提供4速自动变速器与5速手动变速器可以选择,不过作为一款运动版的车型,笔者还是推荐您购买手动当车型,不仅因为手动档车型的动力性更好,还因为雅力士匹配的这款4挡自动变速器实在是有点“过时”了,与飞度的5速自动变速器和晶锐的6速自动变速器相比它在换挡平顺性和灵敏性上都逊色于晶锐和新飞度。 

 

“性格小钢炮”雅力士RS版简介
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    在内饰方面雅力士RS版最大的特点是配置了一键启动按钮,这个配置目前在A0级车当中只有雅力士独有。中置式仪表台采用自发光式橙黄色背景灯和红色指针,使得数字信息的读取十分轻松,配合RS版的黑内饰尤其是在夜间,那跳跃的红色指针仿佛在时时挑逗你的激情。 

 

“性格小钢炮”雅力士RS版简介
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    虽然雅力士RS的轴距只有2460mm,但是通过车轮布局、车身高度、中置仪表等方面的优化提供了舒适的内部空间,它的前后排腿部空间都不局促,并且RS版的后排座还可以前后滑动,进一步增加了后排乘客的舒适性。另外全车多达21处的储物空间也是雅力士的一大特色,有兴趣的车友可以试着把它们都找出来。 

 

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    雅力士RS版配备的是185的宽胎,型号为185/60 R15,宽胎带来了较好的抓地力,同时15寸的大轮毂也意味着能容纳下更大的刹车盘,雅力士RS的刹车表现良好,在城市里跟车行驶时很灵敏,并且热衰减也不明显。 

 

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    尽管雅力士RS版并不是真正的性能版轿车,但它冷酷到底的黑外观+黑内饰,实用的内饰空间,再加上不高的油耗和超群的动力,已经足够让你喜欢上它了。丰田深知作为我们普通车主,很少有人会真正需要一款性能版轿车;而我们真正需要的其实只是一款充满个性的与众不同的漂亮小车,雅力士RS版正好就能满足你。
 

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