我的赛欧一年用车感受

2007-11-01 01:41    作者:    来源:    浏览:

   我的赛欧一年用车感受

  插曲:刚买回来不到十天的时候去接女朋友,不小心被一辆出租车“吻”了一下,留下了一个深深的凹印,当时心里那里气啊,真想把那出租司机暴扁一顿。后来想想,车本来就是开的,哪能没有个磕磕碰碰,有个平常心就行了。那个凹印我也一直没有修理,算是留个纪念,时时提醒自己小心驾车吧!

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  有了这次的教训,以后开车都分外小心,再没出过什么大问题,虽然用了快一年了,但只要洗刷干净,依然闪亮如新。

  平时也在就市内开开,磨合期油耗保持在9-10L之间,过了首保后油耗下降的还是很明显的,在市区保持在9L以下,如果跑跑国道,大概6.5L左右;上高速会稍高一些,但也能保持在7.5L以下。个人认为“塞欧”跑国道、省道是最省油的,也就是时速保持在90km左右时。如果是有意控制油耗,完全可以控制在6--6.5L之间。买车之前经常听说“塞欧”很费油,其实真正用起来感觉并不明显,必竟它有着1.6L的排量,一吨多的车重,比起同排量的日本轻车,费油一说纯属扯淡。

  特别要说一下的是它的加速性能,让人很有自信。一、二档很是“柔”,但换上三档之后你会感觉明显的推背感,这种感觉可以一直持续到140公里/小时左右,再往上,才会感觉加速不如前面那么明显。二保之后,曾经在郊区刚修的一条环线上,试过一次170km/h的极速,除了噪音大了些,操控还是很有准头的。

  车的内饰一般,没有一点上档次的材料,不过这种价位的产品,我们还能奢望什么呢?仪表盘背光是亮黄色的,夜里看起来很舒服,也很清晰。方向盘有点真皮质感,摸着很舒服,所以我也没再加什么方向盘套。

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  左关门把手上的电动倒车镜旋纽很实用,就是不小心老是碰着它。

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  中控中央是一个显示车外温度的及时间的小屏幕,很是实用。下方是单碟CD,配合原装的六喇叭,音质还是不错的。

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  五档手动变速器档位清晰,很容易换档。只是倒档的位置有点特别,需要拉着提把才能挂上。很多朋友开过之后都不知道怎样挂倒车档,有次一个哥们竟然倒车用推的方式才把车开回来

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