试乘凯旋,对比锐志谈谈感受

2007-07-12 01:37    作者:爱老婆    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

  周六激情试乘凯旋,对比锐志谈谈感受

  为什么说是激情试乘呢??因为试车的地点是黄埔大道广州AEC汽车城,那里有一个烂尾建筑物地盘,还有一个凹凸不平的停车场(刚好下雨,多处积水),给我试车的卜师傅把车开的非常猛,在狭窄的试车道、人行道、灯柱之间反复穿插飞驰,连续10几个S后高速冲进烂尾楼地盘,跟着飞出来后来到那个满是积水的停车场,向着积水最深的地方冲过去并急转速,在我惊魂未定之际一个急刹车,然后了淡淡的问我一句:“ESP感觉还行吧。”

  我们试车的凯旋是白色的,4速自动,卜师傅说,这是培训车,什么版本都靠不上,我里里外外,进进出出,左兜圈右兜圈看了30分钟,一句话:“真他妈的法国”,呵呵,有个性,漂亮。

  外形:真车比图片好看,去看之前我最担心该车会偏高拉长,结果现场真车一看,嘿,比例还蛮协调,车顶比锐志高。从试乘的这辆车来看,缝隙较大,JSMM说量产车不会有这个问题,但量产车除白色外,其他颜色要加价2000。

  内部空间:后排一点不窄,比锐志高大多了,尤其腿部空间太大,有点凉在半空中的不安全感,而锐志就象把整个人包裹起来,心里踏实多了。

  内饰:凯旋太简单了,就5块液晶屏,所有东西颜色非常偏冷,加上这么大的空间,感觉象到了北京艺术家之村那类房子,大大的空房子里,没有传统居家温暖的沙发,素素的墙壁,只有几副挂画,一张抽象派茶几,几张明清椅子,其他什么也没有,就这感觉,如果你去过北京艺术家之村,估计会有同样的感受。这方面锐志遥遥领先,锐志的内饰高档很多很多。按我老婆的话,一个人不敢坐凯旋车里,太空旷了,冷风阵阵,怕。

  车灯:尾灯好看,但前灯上沿那条白白的东西竟然是装饰用的塑料条!!还以为是宝马7系列那种示宽灯呢,失望。锐志国产版把尾灯换成白色的,也是非常难看,同样恶劣。

  雨刮:两个,不是论坛有些人说的一个。

  发动机:一流,在试车过程中,提速非常快,加速的推背感强烈。在起步阶段跟锐志的2。5发动机有得比。

  噪音:一般,发动机的声音有点大,跟锐志差不多。

  底盘:一流。由于凯旋的车高过1。5米,我很担心侧倾问题,但通过前述那么激情的驾驶,我的担心一扫而空,凯旋的稳定性没得说,特别是最后一下水中急转弯,车子竟然一点不甩尾,神了。看来这个ESP是货真价实的博世产品。这点比锐志好很多,锐志要30万的那歀才有同样的系统。

  变速箱:由于不是我开,没实际体会,但看师傅大小S,频繁变速的操作,感觉挂档入档还是顺畅的说,应该不会有生涩感。锐志的变速箱,哦,那是皇帝般的享受。

  行李尾箱:大,深,很深,非常深,深啊深。

  音响效果:还行,中音较厚,听人声的碟子不错。

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