CTCC点燃江城战火,广汽丰田致享致炫激战武汉街道

2017-11-17 15:13    作者:晓辉    来源:新锐车网    浏览:

11月12日,CTCC中国房车锦标赛下半赛程第二站登陆武汉,广汽丰田继续派出“兄弟”车型——YARiS L致炫和YARiS L致享征战中国杯组别。继2015年盐城赛事之后CTCC武汉站再次重返街道角逐竞技,在此次赛事中,广汽丰田车队在面对复杂的赛道与对手的步步紧逼毫不畏惧,车队士气高昂,为观众奉献了一场精彩的江城激战。

上半赛程的比拼角逐中,广汽丰田车队以275分的大比分优势领跑中国杯积分榜榜首,致炫车手刘洋更是名列车手排行版第一名,其余三名车手也均挺进前十,致炫、致享兄弟战绩斐然,也正因为如此,CTCC赛事越接近尾声,广汽丰田车队所面临的挑战也就越大,对手的施压与团队的配合,都是需要4位广汽丰田猛将攻克的难关。

兄弟携手江城交锋,YARiS L致炫+YARiS L致享奋勇迎战

今年,广汽丰田战队出征2017CTCC中国房车锦标赛的除了战绩彪炳的YARiS L致炫,还有今年3月刚刚上市的“新风尚实力三厢”轿车YARiS L致享。致享是在“驾趣时尚大两厢”致炫的基础上开发的三厢家轿,为自信敢为的新生代而来。兄弟车型作为CTCC令人瞩目的选手,本身自是实力非凡。

致炫和致享所搭载的“NR”系列发动机具有高功率输出、高压缩比、高匹配性活塞“三高”优势,其中,高压缩比带来高动力和低油耗;高匹配性活塞降低摩擦,确保高燃烧效率;而采用双VVT-i技术和优化进、排气系统,进排气量更多,可实现更高输出功率。由拥有强大内核基因的量产车改造而来的比赛用车,致炫致享卓越的操控性能与动力输出为车手提供了更大的发挥空间。而此番征战中国杯,广汽丰田还为致炫和致享“两兄弟”精心设计了酷炫的拉花装饰,配合流线型车身,动感十足,疾驰赛场令人心潮澎湃。 “敢为玩家”致炫、致享携手出征CTCC,兄弟俩的骄人战绩遍布全国,各站赛事中的出色表现正是广汽丰田造车实力的骄傲呈现,此次兄弟出征武汉街道表现勇猛,为观众带来了一场惊心动魄的比赛。

CTCC首征武汉街道,挑战升级兄弟战队越战越勇

此次CTCC在武汉采用街道赛形式,总长2.4公里,这是CTCC首次在城市核心区街道举办汽车竞速赛,江城人民在家门口就可以将赛车转弯、赶超的精彩瞬间都将尽收眼底,见证现实版“速度与激情”。但对车手来说,路况多变的街道站却是极大的挑战,熟悉赛车比赛的人应该知道,相较赛车场赛道,街道赛对车辆要求会更高,频繁的弯道,不规整的路况设计,对轮胎负荷极大,武汉街道赛赛道弯道多达14个,其中长度极长、弧度极大的左手弯在给比赛带来惊心动魄的观看体验同时,也为车手增加了驾驶难度,形态各异的弯道对车速的控制要求非常高,不论是超车还是加速冲刺,车手必须格外小心。致享致炫在面对不同以往的赛道挑战时再次展现卓越实力,以出众的稳定性和过弯速度经受住了考验,在遭遇对手紧逼夹击的危机时刻,也协助车手很好地完成了比赛。

武汉站是今年CTCC赛程的倒数第二站,赛况愈加紧张激烈,11号的首回合比拼中,就有不少车手在狭窄的弯道发生摩擦碰撞。作为“常胜车队”,广汽丰田车队此次遭遇了前所未有的挑战,对手的愈加防范与超高难度赛道让突围变得异常艰难。

第二回合全程高能,23台赛车在武汉街头竞相角逐,三四台赛车同时疾驰在狭窄的弯道,几番上演生死时速,而一开场就被夹击的致享、致炫更是无惧阻挠,赛事经验丰富的致炫车手刘洋面对紧逼的对手毫不慌乱,几次弯道反超对手引得观众惊呼连连,最终成功突围,冲线抵达终点赢得全场掌声。

面对积分榜排名被对手反超,广汽丰田车队车手表现非常坦然,赛后依旧占据个人排行版榜首的刘洋尽显大将之风,他认为胜负是比赛常事,对手的实力值得赞许,但是最后一站上海嘉兴,他必定会和兄弟齐心协力把最终的冠军奖杯收麾囊中。林立峰也认为只要赛程仍未结束,就有机会证明自己具备夺冠的潜力。

下一站CTCC赛事将在上海嘉定开赛,具备卓越实力的广汽丰田战队无惧任何挑战,已经准备好向总冠军发起冲刺,中国杯大奖花落谁家,就让我们拭目以待!

 

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