新旧之间如何抉择？新老威驰谁更值？
新威驰的1。3L发动机
现款的威驰配备1。3L和1。5LVVT-i发动机，最大功率分别是64KW和75KW。而新威驰则以1。3LGL-i和1。6LGL-i作为基本型，都有5挡手动和4挡自动型号可选。更高级的1。6LGL-S运动版和1。6LGLX-i天窗版就只有4挡变速箱可用了，在运动版上手动挡缺席尤其有点不合理，同时日本本土车型配备的CVT变速箱也是欠奉。
新威驰的1。6L发动机
新老威驰的1。3L发动机区别不大，而且在同级车型中表现中等，VVT-i技术的采用加强了燃油经济性。而新加入的1。6L发动机则是绝对的亮点，排量增加0。1L并不是要点，更精彩的是采用了双VVT-I技术，动力性和经济性直逼大哥卡罗拉。1。6升双VVT-i发动机最大功率118马力，手动挡型号能充分发挥其性能，可到200公里/小时的极速。4挡自动变速箱由于齿比和油耗方面的因素，最高时速只有180公里/小时。
配备
新威驰车身长度只比老威驰多了15毫米，通过良好的空间设计却增加了50毫米轴距，同时在车宽减小5毫米后轮距反而增加了30毫米，从而在长宽两个尺度上都得到了拓展。它提供了最为宽裕的A0级车后排腿部空间，直逼某些A级车的表现。再加上平地板设计，让新威驰成为一部可以让5人同时舒适乘坐的小车。
此外，新威驰有个475升容积的行李舱，这是什么概念？凯美瑞是504升，卡罗拉是450升，所以新威驰475升的空间应该能让大多数人满意了。后排座椅4/6方式分别放倒，增加载物灵活性。大行李舱的缺点在于，倒车时就会发觉后窗视野不佳，这是放大行李舱的副作用，我们只能去慢慢习惯。
但是，新威驰却没有配备部分实用性较强的装备。例如MP3和AUX接口，要知道这会令多少年轻买家失望。新威驰仍然采用老车型的普通钥匙，但新近上市的两款日系A0级劲敌马自达2和雨燕1。5都配备了无匙进入系统
不过值得肯定的是新威驰对于安全方面的要求又高了一层次。在主动安全方面6款车型标配了ABS+EBDBA等主动安全设备，在被动安全方面前排双气囊、前后排三点式安全带都将在危险到来时，为乘员将危险减到最小。而车辆搭载的电子防盗系统，更使车辆的自身安全得到了很好的保证。
