而接下来的Mark2的4代和5代基本上都得到了市场的认可,成为热销车辆,车市也由此而热闹起来。但是再后来的四门车都染上了缺乏变化的通病,Mark2从5到9代都没有什么风格上的飞越,在集日本车之大成的Mark2占据了相当的市场份额之后,渐渐让位给MarkX,Mark2作为日本国内的四门车主力军时代宣告结束。
第7代Mark2