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争议车型双环SCEO和庄威UFO将进军欧洲市场日期：2008-01-31 09:45:32 点击：285 评论：0 近日有美国媒体报道，双环汽车生产的SCEO和浙江永源汽车生产的庄威UFO本月底从中国运抵德国，将在2月开始进入市场销售。
大雪天我家的双环SCEO被我开翻车了日期：2008-01-22 11:08:05 点击：498 评论：0 那天，我把SCEO开翻了，现在想来，当时要是不向右打舵，直接踩刹车撞向山体可能损失能减小，人也会更安全（相对的，至少不会翻车）。要么在开始向右滑的时候点刹，加油也可能会好些。
试驾双环SCEO 最全面的试驾作业日期：2008-01-22 09:46:24 点击：162 评论：0 试驾双环SCEO总体感觉：双环的CEO 还可以，国产车的问题它都有，但也有它的优点（比如外观、内部空间、动力性等），还不知道耐用性如何，估计也得随着国产车，越开毛病越多。不说大毛病，估计也小毛病不断。
SCEO改装后动力大增--换力爽线和火花塞日期：2008-01-18 16:24:13 点击：935 评论：0 SCEO行程1300公里，sceo车主将自己爱车的动力改装详细步骤分享给大家。
双环SCEO油耗约9L 行程32000KM 日期：2007-12-12 14:45:03 点击：376 评论：0 双环SCEO，行程32000KM。双环SCEO的方向盘助力高压油管出现了2次漏油；SCEO油耗约9L。
车主认为双环SCEO经受不起高转速日期：2007-12-12 14:35:03 点击：293 评论：0 双环SCEO车主总结其缺点：差速器钢质较差，经受不起高转速；希望工厂尽快改进提高差速器的质量让他能配合好4G64的发动机高速运转！
车主总结双环SCEO小毛病真多！日期：2007-12-12 14:16:24 点击：369 评论：0 双环SCEO，SCEO车主总结：空调不够凉；大灯进水；车门升降玻璃不好用；中控门锁常常不好用；每次倒车后桥处都有咣铛响声......
试驾双环SCEO2.4超豪华型总结日期：2007-12-11 16:32:29 点击：272 评论：0 试驾双环SCEO2.4/4AT/两驱/超豪华型感受：外表大气，钣金及油漆不错；轮胎以前是米其林的，现在换成档次较低的韩泰，不太好......
双环SCEO"城市版"油耗约7.5升日期：2007-12-11 16:26:51 点击：236 评论：0 双环SCEO新款路试，“城市版”2.0L SCEO曾测试出百公里油耗7.5升。对方解释称，达到这一效果除了得益于三菱4G63 2.0L发动机的优越性外，电脑控制系统中高智慧数学模型的应用，为实现高效率的燃烧及输出强大的动力发挥了杰出作用。
弃华泰特拉卡准车主最后选双环SCEO 日期：2007-12-11 16:15:48 点击：267 评论：0 特拉卡2.4汽油豪华版，都4G64发动机，外观不太好看，有点太方，内部空间不错，内饰做工勉强说的过去；但准车主最后决定购双环SCEO......
双环SCEO新车作业密封不好日期：2007-12-11 16:00:32 点击：341 评论：0 双环SCEO新车作业，双环SCEO车主认为其：密封不好；中空台有行驶里程数；加速一般；档把感觉有点别扭；差点忘了，刹车长程比较长，也偏软......
试驾哈弗/SCEO/天马/黄海/陆风/猎豹日期：2007-12-11 15:46:03 点击：471 评论：0 试驾哈弗、SCEO、天马、黄海、陆风、猎豹，对这几款车的特性也做了适当的评比。
双环SCEO内饰实拍作业日期：2007-12-11 15:26:34 点击：444 评论：0 双环SCEO六千公里，双环SCEO内饰实拍作业。
双环SCEO外观行程6000公里日期：2007-12-11 15:21:18 点击：199 评论：0 双环SCEO车主用车作业，行程6000公里。
双环SCEO油耗约6.32个行程4.6万公里日期：2007-12-11 15:10:52 点击：331 评论：0 双环SCEO 4.6万公里，双环SCEO车主用车汇报：对双环SCEO的油耗、缺点、事故等进行详细的总结。

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