东风标致307两厢安全性能
安全第一击：整体笼式车身HLE高强钢板
透过优雅时尚的车身外形，东风标致307两厢刚强的筋骨跃然眼前。延续307车系固有的“骨骼”结构，307两厢也采用了整体钢架“笼式”车身结构。前后纵梁、两侧中央门柱、前门立柱以及A柱均使用高强度HLE钢板，用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连。这种设计构造实现了307在正面碰撞时出色的安全性能。
●安全连环击：最新博世（Bosch）8.1版本的ABS+EBD+EVA系统
东风标致307两厢车装备了博世最新8.1版本的ABS（防抱死系统），以确保在各种路面附着状况下的制动都具有精准的减速、稳定和方向性。该系统配备了一个电子制动力分配系统（EBD），当离合器踏板上的压力不够满足所要求的速度时，这些系统可以自动地优化制动效果，助你一刹之力。EVA系统能有效缩短车辆在雪地及湿滑路面的刹车距离，同时降低了ABS工作时产生的脚踏板抖动现象，即使在路况恶劣的情况下也能从容驾驶。
●安全组合击：前排双安全气囊+侧气帘+侧气囊（6气囊）
东风标致307两厢车还配备了堪称同价位车阵营典范的六气囊。两个前排全尺寸逐级爆燃式双气囊、位于前排座椅外侧的前后贯穿式侧气囊为头部、胸部提供保护；两个侧气帘安置在顶蓬挡板中，沿着车窗展开，可保护前后排乘客的头部，即使发生侧面碰撞，侧气帘也能将对车内乘员的伤害降到最低。
●安全重量击：ESP电子稳定系统
尽管307车系已具备了良好的主动和被动安全性能，足以应对道路行驶中突如其来的安全隐患，但是为了做到尽善尽美，东风标致307两厢在部分级别车型装备了被誉为汽车主动安全系统“终极设备”的ESP电子稳定程序，在国内两厢车市场中独树一帜。
ESP电子稳定程序能有效的纠正由于转向过度而造成的车身侧滑现象。如果你在高速公路或者湿滑、冰雪等路面上行驶，即使在紧急边线时ESP电子稳定程序也能够在使爱车保持稳定畅行，避免产生侧滑甚至失控的危险。加上防滑系统（ASR）及稳定控制系统（CDS）等新功能的配合，能有效纠正由于转向不足或转向过度而造成的车身侧滑现象，进而作用于发动机力矩，对车轮进行分别制动，即使在做紧急避让动作时也能保持车身的稳定性，为307两厢的主动安全性能又增加了重量级筹码。
东风标致307两厢，在经历了众多消费者长久的期待和呼唤之后，挟裹着众多超越期待的元素隆重出场，在安全方面更是不遗余力。作为东风标致的又一王牌力作，东风标致307两厢是众多设计师和工程师们呕心沥血的结晶，对安全品质的极致追求将使其成为驾乘者最值得信赖的伙伴。
