尽管307一直有这样那样的小毛病，但我没在乎过，一直都以自己拥有307而自豪。
我的1。6手动波，目前刚开到22000公里。05年底买的。
在19000公里时开始发现有一档起步时拖档的感觉，因为自己长期保持同样的开车习惯，所以知道不是人为的操作不当导致的拖档。最初以为是快到三保了，油路不够清洁导致的供油不畅。
两周前，三保时，更换了机油格，道达尔机油，清洗了油路。之后，情况好转。
四天前，走了趟梅林关，都是上坡，大塞车，导致十几分钟时间走走停停。被迫多次半离合行进。结果问题出来了：我突然发现，只要车停下来，再起步，就会发出拖档的咔咔声。如果按照以前的规律继续加油，同时松离合，全车震动，咔咔大响。只得再踩下离合，加大油门，再松离合，方能启动。有时咔咔响起的时候，迅速加油到3000转，同时坚持按照原来的速度松离合，则咔咔乱响，车身剧烈震动。
第二天早，一切恢复正常，可中午开车外出时，几个红绿灯过后，又开始出现启动时咔咔响，根本无法把离合完全松开。
从此后恶梦到来，每天都开始有这种情况。朋友说是离合压盘出了问题。要维修可是大动作。而且一般的车，如果司机开车习惯良好的话，都是8万公里以后才有这种情况。
今天去4s和致，专家根本就对我施展了"忽悠大法"。先说没任何问题，后来又说什么是正常损耗。根本不算是问题。。。并对我说"起步时先加油超过2000转，或者更高后再松离合就行了。如果要修，要拆开很多东西。。。"
需要提醒的是，我的驾车习惯算是非常良好了，除了倒车入库和在人群中穿行时用半离合外，基本很少用半离合或者踩离合。象我这么注意离合的保护的驾驶情况下，而且深圳道路情况非常良好，主要活动区域在福田~南山。日常基本没有塞车的情况。北环和滨海大道通常都在80km时速行驶。在这样种种使用条件下，我的307还是仅仅在2万公里总里程的情况下，就出了这样的问题，而且4s说一句：只行驶了5000公里都有离合烧掉的，什么情况都有。。。就这么一句话打发了我。真是失望啊，307。。。。。。。。
各位车友，你们没有人发生这样的情况吗？难道我会是个别？真怀念以前我的小狮子在无声无息中缓缓启动的感觉。裹胁着雄狮的威严和沉稳。。。。。。难道现在我除了在2000多转的轰响中启动外，就只能选择在咔咔的颤抖中颤巍巍的爬起来吗？狮子原来衰老的竟然这么快，而且突然到-----你来不及错愕。。。。。。
