网友总结标致307后轴承损坏问题


作者: | 来源: | 阅读: | 日期:10-24 | 字体: [ ]

本文简介:网友总结标致307后轴承损坏问题,大家一起看看。

  网友总结标致307后轴承损坏问题

  去年夏天换了后轴承,一对,由于在保,连同刹车盘一起。1.6MT,2005年6月底购得。

  前几周又出现90公里嗡嗡巨响,若干次4S。答复:其一,再跑跑,等速度低时也响再来。其二,轴承800元,工时200元,总计1000元。

  价格虽是重要考虑的因素,但原因却使人困惑。毕竟一年时间又坏轴承,实在是太不应该了。我过去的二手夏历,跑了6万多,只换过前轮轮胎。

  最后,在汽配城找到一家买SKF后轮轴承的,加几十元可给换上。一开始有些怀疑,后来聊聊,感觉不错。他说,标致307 1.6的后轮轴承属设计缺陷,里测无防尘措施。在DB推向市场后的半年时间,已经承认是设计问题了。

  我觉得说得在理,就决定在他这里换轴承。拆开后一看,轴承外测由于有防护帽,里面很干净,润滑脂甚至未变色。再看里侧,绣迹斑斑,里侧的轴承都无法转动了。由于未带相机,所以借用一下以前TX发的图片,说明一下,为什么说是设计缺陷。

  附图

  1。轴承外侧。

 

  2。轴承里测及传动小轴

 

  根据这种结构,后轴承损坏是必然的,只是由于轴承自身的质量(密封性等)差异,更换的频率不同而已。

共2页: 上一页 1 [2] 下一页


用户名: 新注册) 密码: 匿名评论 [所有评论]

评论内容:(不能超过250字,需审核后才会公布,请自觉遵守互联网相关政策法规。
  • 神龙汽车 标致307 后轮 轴承 刹车盘
如果你觉得一篇文章有用,你可以在每篇后面参与评论,或者查看其他人的评论,请保证你的评论对大家友好。
点这里评论
或者您可以来资源论坛参与讨论,一切都是免费的,不过可能需要麻烦您注册一下。
点这里讨论