• 标志206 1.4S长途提车作业 日期:2007-09-27 10:28:58 点击:615 评论:0 标志206 1.4S提车作业:从哈尔滨到海拉尔全程820公里,在哈尔滨以4.55每升的价格花费223元加满油,到达甘南以4.62每升的花费100元加满,海拉尔以4.72每升的价格花费120元加满,一路油费大约在220元正好一箱油,每公里耗油在0.29元,新车费油......
  • 标致206 1.4S采购使用过程 日期:2007-09-21 09:34:58 点击:411 评论:0 本人浙江湖州的,因为是单身所以考虑购买小车使用。想买就买吧。老套路先上网看帖子对比。跟大家一样在标致206/飞度/polo/三款车里犹豫了3天。
  • 汽车故障急救的基本方法 日期:2007-09-19 10:24:26 点击:187 评论:0 汽车行驶途中,故障急救的基本方式可用修、代、堵、补、绑、断、短、减、换。在具体应用时,可采用其中的一种方法或几种方法并用,以达到急救的目的,当一个故障可采用几种方法时,应以最快、最省、最保险的方法择优选用。
  • 标致206 4800公里首保:排气管烂了 日期:2007-09-17 10:33:40 点击:347 评论:0 昨天早上从安庆出发,走高速去合肥标致4S做了首保,一个半小时完事,4800KM换了道达尔9000,398元。感觉挂档轻松了不少,提速也好多了,加工时费和机滤一共457元。
  • 标致206实测平均油耗:6.9L/100km 日期:2007-09-14 10:26:41 点击:335 评论:0 毕竟这是在盛夏的北京测试的,空调和拥堵都是油耗的大敌。总而言之,相对竞争对手,标致206应该是那种烧油不令人心痛的车。
  • 关于标致206的配置、空间和其他 日期:2007-09-14 10:20:49 点击:418 评论:0 标致206是那种典型的欧洲风格?D?D简约大气。配置上不花哨,但功能都挺实用。比如它的全自动空调,不仅是全自动,更重要的是它的标称温度能够降到14度,而且它的风力控制也拥有8个级别。
  • 穿双平跟鞋開車-反而更容易熄火 日期:2007-09-14 09:27:03 点击:116 评论:0 我一直都是穿有跟的鞋開車,通過這一個多月的勤學苦練,MS現在開車,比較順一點了,熄火的次數也逐漸減少,紅綠燈也能順利通過了,也改了2檔走完全程的壞習慣。理應贊一個自己。
  • 试驾红色标致206 CC 日期:2007-09-05 10:11:46 点击:578 评论:0 试驾红色标致206 CC:内饰方面,206CC更多倾向于表现无比的运动感,带有标致LOGO的金属迎宾踏板是打开车门时候的第一特征。装备的一款1.6升的16气门发动机,最大功率达到80千瓦...轮胎是206CC的一个亮点,采用16寸铝合金轮圈的206CC选用GOODYEAR205/45的单导轮胎...
  • 开车用车注意事项:十六大绝技 日期:2007-09-03 10:32:50 点击:419 评论:0 开车的十六大绝技:绝技一:勤按喇叭,特别是在山路或小城镇,警告行人和车辆。当禁用喇叭时,用变换远近光灯提醒。绝技二:不跟大货、出租车、公交车、外地车,甚至不跟面包车,好处自己去体会...
  • 东风标致206的动力让我着迷 日期:2007-08-31 10:27:38 点击:206 评论:0 最让我着迷的还是标致206的动力。这款车是目前小型车中动力性可以让我接受的为数不多的几款车型之一。1.6升的发动机心脏配206的娇小身材是绰绰有余。
  • 标致206一年全部费用汇总 日期:2007-08-28 09:48:51 点击:7198 评论:0 车主对标致206使用一年的过程中所使用的费用、油耗、车祸等进行的总结。
  • 标致206的“软肋”1.4L发动机 日期:2007-08-27 11:19:22 点击:889 评论:0 自诞生之日起,标致206已在全球卖出600多万辆,其中相当一部分车型装配了1.4L发动机。尽管这台源于富康的8气门发动机有超期服役之嫌,但经过一系列改良,诸如ETEC智能高效电喷系统、电子节气门、欧III排放,已完全能够满足标致206的技术要求。
  • 试驾东风标致206 XT 1.6 日期:2007-08-24 09:49:31 点击:642 评论:0 标致206发动机的进气口暴露在发动机舱中,前面没有任何遮盖,如果在刷车时用水冲发动机,就很容易冲坏206的空滤,严重的话还容易让发动机缸体内进水。
  • 试驾东风标致206 1.4L 对比1.6L 日期:2007-08-24 09:45:09 点击:1234 评论:0 标致20614L和1.6L相比,最大的变化是搭载了全新1.4升ETEC发动机。这款高效的全新ETEC发动机具备良好的易维护性,保养间隔里程达15000公里。刚刚起步时觉得这部小车的加速力道一般,但转速突破2500rpm之后,一直延续到5000rpm都有充沛的动力输出。
  • 既要有驾驶乐趣又要省油 标致206驾驶技巧你知道吗? 日期:2007-08-23 13:31:51 点击:8522 评论:0 标致206既要驾驶乐趣,也要节油;因此在驾驶时多参考本文这位绿色的标致206车主的驾驶技术吧。
  • 东风雪铁龙标致206车主原创用车经验文章,包括车主对标致206的试驾、用车经验、技巧的总结、百公里油耗的统计等。
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