谁说不能夸车好 夸夸我的标致206
出处：太平洋汽车网作者：狼骑竹马来 日期：2007年11月12日 10时45分 阅读：
谁说不能夸车好 夸夸我的标致206
开车俺是十来年的老油条了，货车轿车摩托车面包车三轮车板车，经验尚可。
俺的标致206 1.6MT已经跑了6000公里，而今是越开越喜欢！
喜欢主要有三点：
1、转向精确，指哪打哪。基本感觉像某篇测评文章形容的“简直搬着车头转弯”。
2、油门反应迅速直接，提速迅猛。这是建立在大油门基础上的，轻缓温柔地踩油门是没有很多感觉的。。以前认为1档提速缓慢，现在不觉得了，经常与的士抢位，1档迅速深踩油门即刻提起了一点起步速度同时大幅提起了转速，这时的士差不多落后半个车身，再迅速换2档加油，的士再也追不上鸟。。
3、底盘整体感极强，车身小且灵活，在城中穿梭确实非常自如。。
在这个价位有这样表现标致206小车操控王确实名不虚传。。
以后有机会再换快排与轮胎，再拿掉备胎以及车内杂物减轻重量，更爽鸟。。
记得跑车基本要素是：座姿低矮，方向盘后方拨片换挡，沉重的方向盘，头段有点虚位但扭方向时又极度准确的转向特性，弯心施压油门随叫随到的跟进能力和短行程悬挂的积极配合。。。
标致206当然不能与跑车相比，拿个车身一样小巧的BMW-1来就远胜过了。。还有并不太贵的四把路。。
但这几项基本条件一一对应来看：
1、标致206座姿一点不低矮。。尤其讨厌的是国产还比进口升高了车身，影响攻弯。。好在座椅支撑性很好。
2、拨片换档那是啥价位才有的玩意儿！
3、沉重的方向盘，头段有点虚位但扭方向时又极度准确的转向特性，完全符合嘛！
4、油门倒是随叫随到，但必须大油门，同时标致206变速箱委实一般般，很影响操控快感！
5、短行程悬挂，只有改装一下。
最后更新时间：2009-06-12 09:41:41
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