标致206 22000KM保养了
转眼标致206跑到22000KM啦，24日到4S保养。
跟4S讲了低速（1200转和2100转）抖动的问题，4S建议做发动机燃烧室清洗保养，660米，想了一下，还是做吧，于是把标致206交给工作人员，开到车间去保养了。
发动机燃烧室清洗我没去看，光顾着跟4S店前台那个漂亮丫头扯淡了，估摸着半个小时过去了，我到车间看了一眼，刚刚做完燃烧室清洗，维修工开始点火，靠，居然点不着火，正准备发火，维修工解释清洗过燃烧室都这样，不用担心，狐疑中……
反复打了几次，标致206畅快地咆哮一声，这时维修工把油门一脚踩到底，一些黑色的液体从排气管喷了出来，估计这就是清洗积炭的溶剂残留吧，忽然发现了一个状况，怎么从车身底部也在滴黑色液体呢？于是请维修工把车车升上去一看，我靠，传说中的烂尾管嘛！立即与4S店交涉，4S店说最近来换排气尾段的人太多，供不应求，请我下周六再去更换
三滤搞定后，维修工用PP2000进行检查，结果检查出了ECU故障，详细的信息是n02气缸点火不顺畅，升级ECU的FLASH后故障排除。
总结一下，做个燃烧室清洗还是有好处的，低速抖动的状况消失了（光这个我就觉得该做），P档怠速800转飘动的症状也消失了，加速感觉也比以前顺畅了很多（这个，我认为是心理作用使然），标致206又将陪伴我开始新的征程啦！
TOTAL花费977大米。
