没换机油前:
1.一档很冲但后劲不足,换2档顿挫严重,就算离合控制得很小心,人也会点点头。
2.3000转以上震动强烈,有干涩,磨裂的感觉,但是动力仍然十足,当然噪音也十足。
3.油门反应灵敏,但是伴随而来的是震动,感觉4000转已经是极限一样。
完事了就洗干净~~~~!
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换total9000机油之后:
强调是不一样的感觉马上就有~~~~~!
1.一档不冲了,那种顺滑的感觉连我LD也能感觉出来,不信可以问问她滴。真要形容的话就是像空挡加油一样,一下就上去了,车变得容易控制,不再像野狮子了。前提是,动力仍然后劲不足,顺理换2档,惊喜不断,LD没有点头,安稳的坐在隔壁,这时候LD就嚷了:都说了换9000的啦,要么就不换,要么就换个最好的,看现在多好。。。。。之类的,我就知道自己不是心理作用啦,一个门外汉。,。,。门外女,每天都坐着小6上班的门外女,应该是最有说服力了,对于车的感觉完全不会夸大滴。(嘻嘻因为她啥也不懂,只想要开车的时候化妆不会把口红滑到耳边就很满足了)另外,1档换2档的时候,离合再加点控制,完全就是平稳过渡,行云流水。
2.3000转变的宁静,震动减少了40%以上,顺滑,流畅,动力仍然十足,而且让人喜欢把油门继续踩下去。
3.可能是因为震动减少,我有点不适应,油门好像不灵敏,后来发现,其实是因为安静了,少了震动,让我习惯以为还没到应有的转速,猛地看看转数表,4500左右,我还以为3000多呢。(心里暗爽滴)
再给大家看看4s车间的状况
可以听cd,上网或休息