• 旗舰版凯旋 首保归来作业 日期:2007-11-21 10:59:52 点击:929 评论:0 我车子跑了7000+公里的一些小毛病,希望能给广大凯旋车主提个醒儿,当您遇到这样小问题的时候,能够及时解决,不要太过于担心。
  • 金属灰凯旋半月感受:优缺点+改装 日期:2007-11-16 16:34:10 点击:2552 评论:0 截至今日行驶1500KM,综合油耗8.0,平均时速32KM/H,大大超出我的预计(原本买车前预计9.5以下就知足了),其中高速600KM左右,特意试了一下巡航,真的很舒服,全身放松,而且绝对省油...
  • 驾驶凯旋感受 说说优点与不足 日期:2007-11-09 14:39:52 点击:2063 评论:0 凯旋前前后后到现在一个月多了,不过只开了800km多一点,(天气太热,懒得出门,惭愧惭愧!)总体感觉还是相当好的。
  • 凯旋2.0AT一年使用费用总结 日期:2007-11-02 10:18:09 点击:2242 评论:0 雪铁龙凯旋为15000公里保养一次,所以相对其他车型的保养周期比较长,所以在保养这方面的费用相对也少很多。凯旋每次保养的费用大约为500元,但25000公里最多也只需要保养两次。
  • 凯旋车的实际油耗是多少? 日期:2007-11-01 10:35:39 点击:2438 评论:0 凯旋车理论油耗是6.7L,同款车里面几乎是最低的,毕竟它是一款2.0排量的车,据我们目前对消费者反馈回来的情况,包括我们自己开车反馈来的数据,可以做一个平均,应该在8.5-10.0之间。
  • 冬季汽车保养8个准备工作不可少 日期:2007-10-31 10:21:19 点击:381 评论:0 冬季汽车保养8个准备工作不可少:要及时检查和更换防冻液;选用低温机油;冬季保养、清洗车辆要用温水...
  • 凯旋旗舰版驾驶感受 日期:2007-10-29 10:18:29 点击:671 评论:0 油耗由于前面一半不是我开的,是车行帮我上牌后就开了我半箱油,不知道怎么开的靠死。然后我现在开光一箱油后的油耗是13.6均速1x因为我上下班家里都在市区,且超级拥挤,这个成绩应该不算多坏把?
  • 日常驾驶过程中如何降低油耗 日期:2007-10-25 09:09:07 点击:784 评论:0 汽车燃油经济性常用百公里油耗与一定燃油能行驶的里程来评价。我国目前普遍使用的是百公里油耗。采用百公里油耗来评价汽车燃油经济性时,油耗数值越小,燃油经济性越好。
  • 凯旋对决一汽马自达M6 日期:2007-10-23 14:04:09 点击:1606 评论:0 东风雪铁龙凯旋和一汽马自达M6,因为在科技配置和动力操控上的优越性,分别被称为科技王和弯道王。下面选取凯旋2。0旗舰型AT和M6 2.0L豪华天窗版进行对比评测,看看两款车型的空间大小、安全配置和动力操控究竟如何。
  • 凯旋自尊45000公里用车体会 日期:2007-10-18 11:08:37 点击:1299 评论:0 我的凯旋是去年10月份购买的,在买回来以后的这一年的时间里,已经陪我风风雨雨的跑过了45000公里,我不想去评价这款车的好与不好,我只是想把自己的一些真实的使用感受记录下来,和已经买了的车主朋友交流,也供正在考虑的准车主朋友参考。
  • 新车主对凯旋的使用总结 日期:2007-09-17 09:47:20 点击:1416 评论:0 新车主对凯旋的使用总结:噪音:60-70公里的时速,车内很静,新车没有高速体验;油耗:大家都较为关心的问题,行车电脑显示目前平均油耗13.6,最低时13.3,不过此油耗是参照行驶里程计算的...
  • 如何正确使用半联动? 日期:2007-09-04 09:45:37 点击:1120 评论:0 所谓半联动,就是离合器介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态,它可以提供一种柔性的动力,在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。
  • 高处不胜寒 试驾雪铁龙凯旋 日期:2007-09-03 09:32:32 点击:1400 评论:0 从整体来看,凯旋具有典型的法国浪漫风格,源自海豚的外形设计一眼就可以看出与德系、日系和美系车的区别。比如,与毕加索一样,凯旋的发动机盖与挡风玻璃之间的弧度更小,用通俗的话说就是更接近水滴型。
  • 凯旋使用档案养护费用经济 日期:2007-08-31 13:01:38 点击:414 评论:0 凯旋车保养间隔里程为1.5万公里,相对较长,国内同级别车型中只有帕萨特和凯旋的保养间隔里程一样,其它车型均为5000公里或者10000公里。
  • 凯旋长度达到了惊人的4.8米 日期:2007-08-31 10:21:34 点击:327 评论:0 凯旋是在雪铁龙C4的基础上针对中国市场开发的三厢车,整车长度达到了惊人的4.8米,但是看上去却完全没有不和谐的因素,整车流畅大气,从正面看上去绝对够面子。
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