东风雪铁龙凯旋试驾作业

　　首先，和4S店约好了9点准时到达欧德宝汽车城。咱凯旋就是有派，等了快一个小时才来。不过远远的开过来感觉好“拉风“阿！一个字：帅。更威风的接着来了，只见一辆大轿子根在凯旋后面也缓缓过来，那叫一个气势！上面全是来试驾的，当然不包括自己开车来的：）好，下面来谈谈试驾感受！本人虽有4年驾龄但那只是驾驶本上写的。因为这4年我就没动过车，哈哈。根新手一样！所以只能浅谈一下：

　　优点：

　　1、发动机很不错，从外面听声音很轻。从里面几乎听不到发动机的声音，加速时有种开赛车的感觉，发动机的转速太给劲了。爽

　　2、真正开起来外观十分拉风，试驾其他车的人看见凯旋基本上都会停车行注目礼！hoho

　　3、驾驶舱各项电子设备设计很人性化，使用率非常高！我喜欢把座椅调得很高。那视野就没得说啦。哈哈

　　4、制动性堪称一流，尤其是刹车！这里要提醒各位大侠，喜欢开车深踩煞车者最好不要考虑凯旋。它的刹车不是一般的灵敏，第一脚刹车就给我吓一跳。轻点一下就行了。不过我还真没仔细看刹车踏板是不是比油门踏板高。嘿嘿，请大家体谅。我身高1。87，弯腰很不方便的，哈哈

　　5、凯旋最大的亮点就在这里啦！转弯太爽啦，一边听着副驾驶上的4S店员的讲解一边试。前面有一个左转的急弯。hoho，偶一加速顺势快打方向拐了一个大弯。那感觉我还真形容不出来，反正很是出色。转过来听4S店员说如果我的速度再快点，左转弯时它的ESP系统自动识别，然后左后轮会暴死。从而把车身稳定住！55555~~他咋不早说涅，每人只能开一圈，后悔ing。

　　6、后备箱和后座是相通的，家用一定十分方便。

　　7、方向盘可调节，为不同身材的驾驶者提供方便。

　　8、转向灯之类的设备都有声音提示，比较好听：）

　　缺点：

　　1、就是大家所说的减震比较生硬，个人感觉跟捷达减震差不多。

　　2、地盘偏低，以后如果上马路崖子会比较困难。只有120mm

　　3、后视镜偏小，看这不爽

　　4、手自一体还有点不适应，手自一体的手档根本感觉不出来加减档。想加减档时只要向前或向后碰一下变速杆就完成了。根本没有挂住档那种手感和声音感。这只是因人而异哦，因为我基本上没开过手自一体的车，抱歉

　　5、真皮座椅不是很舒服，有点生硬。也可能新车就这样！

　　由于只开了短短的10分钟左右再加上本人是二把刀。哈哈，作业只能写到这里，请大家多多包含！这两天北京各大4S店会陆续开始试驾的，我会再去试试。哈哈，有新体验后先来交作业：）