点评福特嘉年华的转向性能

低速（停车，掉头，蠕行等情况）转向力很轻，可以毫不费力的转到任意角度，即便驾驶员是个瘦弱的小姑娘，车辆完全静止。整个转过程，转向力没有波动，随着角度均匀增长，反馈不错。回正性能一般，尤其是将要回到中心位置时回正力很小，也许对于电子助力转向而言都是这个水平了。其它高级的电子助力转向车也没有开过，不知道啥情况。

高速（国道，一般公路，高速）
转向响应很不错。
1、感觉不到有多少方向盘自由间隙。

在中间位置轻轻的向左或者向右轻打方向，车子都会有响应，反馈比较及时。向左/右继续打方向，车轮转向角度与方向盘转角增加非常协调，高速变道很有信心。

2、力的反馈也很及时，非常好的随着方向盘角度增加，方向盘力矩反馈也完美的线行增长。

唯独缺点是中心点附近力矩反馈不是很清晰，高速行驶方向盘有些轻，不是很喜欢。

3、侧倾控制很不错，过弯时车身姿态控制很好。

总体来讲侧倾幅度比较小，侧倾响应很及时，没有拖泥带水，而且侧倾变化时始终很平稳。看得出底盘很扎实。

4、高速120以上方向盘有轻微抖动。
总体来讲，新嘉年华的转向轻便，指向精确，车身平稳，在驾驶性方面是个很不错的车子，在转向方面可以和Polo相比美。