• 我的科鲁兹终首保前磨合期使用心得 日期:2009-07-22 05:17:45 点击:2576 评论: 个人发现3/2油确实油耗要比满箱油少,少多少这个还是看路况决定。
  • 公正 客观地评价科鲁兹缺点 日期:2009-07-20 03:09:00 点击:6786 评论: 科鲁兹地盘有点低,悬挂系统有点硬,变速箱平稳程度不如同级车中的明锐(但动力要好于明锐)
  • 科鲁兹销量突破20000辆 KLZ掌了谁的嘴? 日期:2009-07-20 03:04:02 点击:651 评论: 实力才是硬道理,这话一点也不假。科鲁兹的销量很好的说明了这个问题。
  • 对比科鲁兹SX版与SL版 加2.6万值不值 日期:2009-07-20 02:33:27 点击:248 评论: 科鲁兹SX除了动力上多出了可观的26马力外,我们还能从1.8 SX上得到更多实用性很强的配置
  • 奔腾B50对比科鲁兹 发动机、空间、配置强力对比 日期:2009-07-20 02:22:07 点击:716 评论: 科鲁兹不管是发动机还是变速箱,又或者是Delta II平台,都让它成为一款名符其实崭新的车型。
  • 13万左右紧凑型车 科鲁兹PK悦动 日期:2009-07-13 07:26:29 点击:358 评论: 通用雪佛兰旗下的紧凑型车科鲁兹和北京现代旗下的伊兰特悦动,究竟谁更有竞争优势呢。
  • 科鲁兹内细体验 日期:2009-07-13 03:11:12 点击:649 评论: 2685mm超长轴距,使其头部、肩部和后排的腿部空间都很充裕。内部空间布置合理且灵活多变,超大手套箱、仪表板顶部的存放箱等多达12处储物空间体现了人性化的设计理念;后备箱采用电动按钮开启
  • 科鲁兹1.8AT小测试 日期:2009-07-09 02:23:59 点击:268 评论: 追求安逸、舒适是否能够打动人?我想肯定会的,但如果排量大了,动力的优势不明显
  • 烟台银色科鲁兹1.8SX 提车作业 日期:2009-06-19 03:07:36 点击:2438 评论: 据有关专业人士说,我们烟台发动机总成厂的发动机和变速箱生产线是目前世界上比较先进的了,质量和工艺那是刚刚的,控制的相当严格,应该不比匈牙利的差
  • 奔腾B50 PK 科鲁兹 日期:2009-06-12 05:05:26 点击:1937 评论: 家用车的主流级别是紧凑型,紧凑型的主流排量是1。6L,这是厂商和消费者都默认的一个市场规则。
  • 试驾美式肌“肉”雪佛兰科鲁兹 日期:2009-05-26 16:00:00 点击:198 评论: 最开始关注科鲁兹还是从越狱男主角的那个广告开始,广告塑造了一个硬汉且神秘的形象。当我拿到试驾车的那刻,我也丝毫没有怀疑广告所要塑造的一切。
  • 镜头变成监视器 摄影师眼里的科鲁兹 日期:2009-05-26 16:00:00 点击:197 评论: 外观我们选择在地下停车场拍,这里处处都透着美国车的气息——地库里的灯光、标识—— 一切都那么符合科鲁兹的外形。
  • 上海通用雪佛兰科鲁兹测试数据 日期:2009-05-26 16:00:00 点击:275 评论: 加速测试曲线图 :从黑色g值线可以看出科鲁兹的加速度初期最高只达到了0.5g,说明科鲁兹的初段低速动力输出是比较弱的,如我文章所说这跟自重和变速箱的调教有关系.
  • 光帅没有用 雪佛兰科鲁兹试驾随笔 日期:2009-05-24 16:00:00 点击:201 评论: 既然他这个时时刻刻都在奔波的人都能忍受,那么我们也完全没有问题了。可能是为了弥补吧,科鲁兹的座椅倒是十足的运动味,坐垫和靠背的侧向支撑都非常的到位,有一种将你“裹”在里面的感觉(也可能是我身体比较宽?呵呵)。但不管怎么说,我个人很喜欢这样的座椅。
首页 上一页 6 7 8 9 末页
  • 雪佛兰科鲁兹,由通用欧洲团队主导,面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型.
  • 雪佛兰,科鲁兹,上海通用
把你的文章登陆在这里,让大家来分享你的文章。请立即登陆发表!
点这里投稿