北京车市行情:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)
尽管在外形上比老款大气了很多,油耗偏高的老毛病也得到了改善,但新景程在07年上半年的销售情况仍然不容乐观。目前京城4S店可以报出的优惠幅度仍旧只有区的4000元,而二级经销商给出的报价显然更有实际意义,9000元的优惠对于正式销售不过三四个月的新景程而言不可谓不多。
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新景程 |
现指导价 |
当前优惠价 |
优惠幅度 |
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新景程SE MT |
13.78万元 |
12.88万 - 二级 |
9000元 |
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新景程SX MT |
15.38万元 |
14.48万 - 二级 |
9000元 |
新景程在外观上,采用了雪佛兰提出的“Cross Form”设计理念,厂商对此的注解则为“交错、对比、融合”。下拉的进气隔栅、上挑的大灯以及来自Corvette跑车的双圆形尾灯给人很强的冲击力,车身长度有所加长,4820mm的车长比老款长出50mm,而2700mm的轴距和1550mm、1535mm的前后轴距则没有改变。其次车身和底盘,还有动力系统,都依然由老景程的上海通用组装的L34型2.0升发动机和5挡手动、4挡自动变速箱承袭而来。
雪佛兰新一代景程EPICA拥有自如的操控,兼备高速行驶性能和起步加速性能,同时也兼顾动力操控和油耗经济的平衡。其动力来源于通用德国欧宝的1998cc排量直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)16气门、多点燃油顺序喷射(SFI)D-Tec 2.0发动机,最大功率达到95kW/5400rpm,最大扭矩185Nm/4000rpm,在低转速时即可获得最大动力输出。针对中国油品品质专门调校的9.6:1压缩比,大幅度提升了燃油经济性,90公里等速油耗低至MT款的6.6L/100km和AT款的6.7L/100km。与发动机搭档的AF20全电子自动变速箱来自世界著名变速箱供应商日本爱信,通过变扭器的调校与重新标定的发动机精确匹配,和反应灵敏的油门踏板一同,令加速过程一气呵成。而MT款配备的全新D20 5挡手动控制齿轮变速箱,挡位行程适中,挡位清晰,充分体现手动驾驶的乐趣。