乐风车主"乐娃娃"解答:俺开了一年了,我写出我对你提出问题的看法,供你参考。
1、行驶当中,间或有杂音,有人说是共振问题。
行驶过程不会有杂音,但开空调后有时会出现共振。大约在1500转至2000转出现嗡嗡声,个人觉得不影响使用,也不会影响空调制冷能力。
2、雨刷刷不干净。
一般雨刷,包括BOSE的无骨雨刷,用三四个月后都会出现这个问题。用800号水砂纸蘸水轻轻打磨一下,效果立杆见影。我用了一年多还没换过,据说有人用这种方法一对雨刷能用三年。
3、有一个人说挂三档时,档把竟然会后退,还有过了一个坑,三档退回了空档。
档把后退没见过,也没听说过。有少部分车在高速过坑时会出现脱档,但反过来说,为什么要高速过坑呢?即使档不脱,轮毂也受不了啊,对吧?如果有脱档,去4S店换相应的配件就可解决。我还没遇到过脱档。
4、拐弯时有侧倾感。
车体较高,悬挂较软。注意减速!
5、高档爬坡动力不足,有人说是驾驶不当,此时应该减档。
不管是多高的档,只要转速保持在2000转左右,没有上不去的坡。超车和上坡时减档,这应该是驾校里学习的基本常识。
6、空调声音大。
有时大,有时不大,这点很奇怪。乐风的空调功率比较大,开后对车动力有影响,驾驶时需要相应提高发动机转速。个人感觉制冷能力不错。
7、车皮不如富康、捷达结实。
事实胜于雄辩,看下面的图:在美国IIHS的测试中,乐风虽然A柱略有变形,但基本完好,而捷达的驾驶席还能放一条腿吗?
8、油耗大。
因人而异,因路而异。从6升到10升都不奇怪。个人经验,一般城市路况在7-8之间,高速6刚出头(手动)。
9、远光不够亮。
有同感。
10、一二三档提速不明显。
说反了,1档不太明显,但2/3提速最明显,关键看转速。乐风的发动机属于中高转速型,开惯大众的低转速车的话可能不太适应,但开惯高转速法国车的会感觉到乐风提速性能还行。个人经验,起步加速没几辆车能超过我,但80以上提速就有点慢了。
11、低档位开空调,明显影响动力输出(有人说低档不应该开空调)。
和档位关系不大,关键还是转速。
12、A柱太粗,挡视线
同感,需要一个习惯过程。
捷达虽然车皮厚,但并不比乐风结实。