• 家用商用两相高端MPV 别克GL8陆尊 日期:2007-11-29 09:56:44 点击:289 评论:0 作为最早进入中国市场的MPV车型,别克所塑造的“陆上公务舱”的形象在消费者心中牢不可破。而陆尊又以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位,加上通用的品牌号召力,陆尊在高端商务用户中有很大的市场。
  • 别克GL8轿车挡位冲击故障排除 日期:2007-10-11 15:40:30 点击:649 评论:0 一辆2002年产上海通用别克GL8商务车,搭载GM公司生产的4T65E型4速电控自动变速器,该车的变速器因机械元件严重烧损进行了大修,但大修后偶尔会出现2-3挡冲击的问题。
  • 别克GL8 2.5L新推GT精英版售24.3万元 日期:2007-10-09 17:00:03 点击:284 评论:0 全新GL8 2.5LGT精英版在LT豪华版基础上,新添全车进口真皮座椅和中央储物盒,并对门内饰板进行了材质升级,以更豪华、更舒适、更人性化的配置进一步传承了别克GL8车系固有的尊贵与舒适。
  • [上海车市]别克GL8陆尊首降2.7万 日期:2007-07-18 09:36:16 点击:415 评论:0 MPV市场降价风暴 别克GL8陆尊降2.7万。外观上,陆尊造型饱满,浑厚,给人以安全大气的感觉。菱形大灯十分醒目,横幅镀铬的进气格栅采用的别克家族经典独有的盾型,增添了车的威猛和霸气。
  • 我新买的GL8 2.5谈谈感受 日期:2007-06-08 15:15:33 点击:777 评论:0 我新买的GL8 2.5谈谈感受:大气,沉稳,安静空间非常非常的宽敞、GL8的底盘也不是怎么样,发现轮胎旁边的铆钉也开始生锈了....
  • 别克GL8 大气赫然的形象名片 日期:2007-06-08 15:06:09 点击:239 评论:0 GL8的外形雍容大气,给人以平稳持重的第一印象;车头进气格栅正中央那漂亮的别克三盾标志,无疑使世界著名品牌所含有的信誉、实力等无价的附加优势给用户以相得益彰的显衬.....
  • 别克GL8被我的宝来追尾 日期:2007-06-08 14:57:31 点击:584 评论:0 别克GL8被我的宝来追尾,宝来车主提请各位注意,千万不要重蹈我的覆辙,开车时万万不能分心,危险会在每一个可能的时间降临。
  • 别克GL8 6速手动档的用车心得   日期:2007-06-08 14:49:40 点击:617 评论:0 别克GL8动力和底盘,我开车都比较剧烈,以前听说这车的动力不好,加速很肉,拿到车后我先找各地方将油门踩到底,我觉得加速非常的有力低转和高转速都很有劲....
  • 百公里体验别克gl8 陆上公务舱 日期:2007-06-08 14:47:11 点击:324 评论:0 体验别克gl8给人的感觉一般都是悬挂偏软,坐车感觉坐船,不过该车的悬挂比较硬,在高速过槛时给人很强的节奏感觉,路面的感觉能很清晰的反应,这和该车公务舱的定位有点不合适....
  • 自动档的别克GL8 2.5车其实也很省油 日期:2007-06-08 14:41:55 点击:1069 评论:0 自动档的别克GL8 2.5车其实也很省油:起步、自动波的带挡滑行最省油了、掌握换挡时机、保持适当氮气的胎压...
  • 别克GL8没有动力检修记 日期:2007-06-08 14:38:26 点击:222 评论:0 别克GL8没有动力检修记:更换后轮刹车分泵,清洗刹车管路及接头,故障消失...
  • 东风悦达起亚嘉华和GL8的对垒 日期:2007-06-08 14:34:58 点击:181 评论:0 起亚嘉华和上海通用GL8两款产品的整体构造、动力性能来看起亚嘉华——这款后来者的优势....
  • 我的别克GL选车记 日期:2007-06-08 14:31:24 点击:286 评论:0 别克GL,感觉这车很大,坐椅很舒服,比A6还要大那么一圈,不过都说美国车费油,发动机不如德国的好用...
  • 别克GL8、本田奥德赛、起亚嘉华、东南菱绅 四天王论剑 日期:2007-06-08 14:24:58 点击:275 评论:0 车内空间:GL8与嘉华占据绝对优势、乘坐舒适性与方便性:嘉华领先、 动力性能:嘉华的V6 3.5L发动机最强劲....
  • 普力马、GL8、奥德赛想从轿车市场夺食 日期:2007-01-16 17:51:33 点击:340 评论:0 普力马、GL8、奥德赛想从轿车市场夺食
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  • 别克GL8陆上公务舱,作为首款国产中高档MPV,GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位,满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。
  • 别克GL8,上汽通用
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