试驾凯越1.8 显示充沛动力

　试驾凯越1.8 显示充沛动力

　　试驾的凯越装备了来自澳大利亚的1.8升16气门发动机和德国ZF的四前速变速箱。在试驾过程中的动力表现中规中矩。发动机和变速箱的配合很好，无论是平缓加速还是急加速，在车内感觉都很平稳，很难感觉到换档振动。急加速的感觉是"柔而不肉"，加速过程很柔和，不会给人"前仰后合"的感觉，但是在超车并线的时候提速很快，动力毫不欠缺。凯越的刹车也属于比较"柔和"的类型，这种柔和并不是指刹车性能差，而是指刹车的渐进性很好，从点刹车开始有减速的感觉一直到踩死刹车有很长的行程，很容易控制刹车力度。动力与刹车的特点可以很好地照顾乘客的感受。

　　凯越怠速噪音与振动都很小，在驾驶位只有轻微的感觉。启动后发动机的声音明显可闻，但不算吵人，即使急加速，发动机的音量并不会随车速的提升而显著升高。在100km/h以下时风噪不大，胎躁相对来说明显一些，但尚属可接受水准，也许换软一些的轮胎会有所改善。凯越的悬挂避震系统属于偏硬的风格，虽然过沟坎的时候震动略微明显，但转弯的时候侧倾非常小，配合195的宽胎，能够给驾驶者充足的信心。

　　在同级车中，凯越可以说是当之无愧的"乘坐者之车"，从丰富的配置、实用体贴的细节功能到宽大的内部空间、温和的动力特质，都可以给乘坐者舒适的感受与细致入微的照顾。从配置到定价，凯越丝毫没有辜负众多"等车一族"期待的目光。作为家用车，凯越能够给家人带来高品质的家庭生活；作为工作用车，凯越能够提供体面的外表与宽松舒适的乘坐感受。更有上海通用优良的品质与周到的服务做保证，相信在不远的将来，凯越定能成为中档家用车市场的一匹黑马。