凯越HR-V对比天语SX4
SX4采用的是前麦弗逊，后纵臂扭转梁式结构。虽然后桥采用的是非独立悬挂，但是有了菲亚特优质的匹配和调校，使得它的操控性很不错。它的前悬挂的行程比较长，吸振能力不错，也可以像HRV那样过滤路面上的大小障碍，舒适性不赖，同时还可以提高车辆的通过性。但是后排就没有这么舒服，通过减速坎的时候比较硬，坐在后排的乘客会感觉跳起来了，很不舒服。
SX4的空调值得一提，制冷效果非常好，而且出风口噪音小
在动力系统方面，二者采用的都是1。6升的双顶置凸轮轴发动机，但是SX4的是全铝制气缸，并且还有VVT技术，可以适时的调节进排气量，避免燃料的浪费，高转速时也不会造成进排气不顺畅的情况。可以做到经济性和动力性的兼顾与统一。HRV采用的是霍顿的发动机，这个来自澳洲的通用旗下的品牌也和其他美系发动机一样，燃油经济性表现不佳，比较费油。响应性这两款发动机都还不错，尤其是低速时，一踩就有动力输出，但是都不够迅猛。SX4的加速比较平稳，一直到高转速段也都有足够的动力迸发出来，而HRV的高速表现则不如它，会有一些感觉比较乏力。另外SX4的变速箱的手感不错，换挡很顺畅，没有生涩感，比较舒服，这一点也要比HRV好一点。从驾驶风格来说，两辆车在城市里的驾驶都不错。
凯越HRV目前的市场售价在8。38到12。28万元之间，SX4的则在8。88万元到11。88万元之间，差别不大，性价比都比较高。虽然HRV在最初上市的时候价格有点高，但是经过这么长时间的打磨，现在价格已经趋于合理，在经销商处都有大幅度的优惠。甚至豪华型比同样有优惠的SX4的还要便宜一些。这两者配置上差别不大，各有千秋。豪华型的HRV有天窗，而SX4则没有，这对于年轻女性来说是非常有吸引力的。
SX4高配版带6碟CD，HR-V只有高配自动挡才有6碟CD
除了天窗之外，HRV还多出后视镜加热功能，前排座椅调节方向也多一点，但这两个配置的实际意义都不大。而除了这些SX4的配置相对就要高一些了。座椅腰部支撑，车外温度显示，8扬声器，6碟CD，多功能方向盘都是SX4才有的配置，此外SX4是自动空调，使用起来非常方便。安全配置上除了和HRV一样有两个安全气囊，还加入了四个侧气帘。所以从配置上说，SX4要高不少。
另外需要说明一下的是，SX4由于是今年才上市的新款车型，配置也比较高，因此就现在的价格来讲，还是有些偏高。毕竟也是新车型，过一段时间价格肯定会有一定的下调，不是特别着急的话，可以再等等。而HRV则是上市很久，甚至有可能面临退市的车型，价格已经基本到底，现在购买没有太大的降价风险。其实SX4的三厢版现在价格也到位了，比两厢版便宜不少，如果不介意外形的话，也是值得考虑的。
