今天去北京蓝盒子试驾了307

2005-05-08 16:00    作者:admin    来源:车168    浏览:

家里人要买车,挑选了多辆(polo jetta golf bora)没有多大特色,于是最后一站来到了北京南四环的一家蓝盒子,来看标志307!

一进大厅,几个人就被307帅气的外观所吸引了,来到了一辆自动2.0黑色的307,拉开车门,开门声不错,低沉有力!做到驾驶位中,还真是特别的舒适,能把驾驶人包住,感觉要比宝来得好,他的座椅是带有扶手的,虽然不是很大,但是是一个很人性化的设计,开长途车时轻轻的把手搭在上面,一点也不会累。

手握方向盘—舒服,大小正适合。大灯,音响,雨刷,定速巡航各个开关都触手可及,以前在网上看得图片看到的六碟cd好像做工不好,可是身在车中就会感到它的精巧,八喇叭的音响效果还行,因为没有cd盘,只好先听听fm,当时播的是羽泉的奔跑,效果清晰,低音很劲!

前排空间不错,后排感觉不宽敞,但是基本够用,只要前面的人不要过于奢侈!

许多人都对国产的307的尾巴泼了冷水,我个人觉得这个东西还真是仁者见仁,智者见智!虽然少了两箱车的浪漫风情,但是不会感到给307的整体造型带来不协调。打开行李箱,方方正正的一个大空间,资料上说的607升,本人觉得非常实用!

接下来就是试驾了,要用驾驶证,经销商拿去复印,还要添一张表格(说的就是你要合法驾驶,如有碰撞你要承担责任),车型当时没有别的可供选择是一款1.6手动基本型,感觉配置与豪华的2.0相比是降低了不少,关上车门,低沉的关门声如故,轻轻转动钥匙,太安静了,我完全没有感觉到307已经启动,几乎听不到发动机声。挂倒挡,可能是开习惯了大众的车型,试了三次才入位,轻转方向盘,307轻松的把头甩正,感觉的出来他的助力转向很轻。

再挂一挡,这次轻松入位,轻抬油门,307平稳的动了起来,油门加深,速度窜了上来,但是推背感不强。二挡,三挡,一样的平顺,由于是在园区内,人多路也窄,所以没有用更高的转速换来动感,初步的感觉1.6的发动机对于307来说将将够用,喜欢飚车的朋友还是选2.0的把。途中过几个减速墩没有踩刹车,307的减震是那种硬硬的路感强烈型。但是传到驾驶室内的声响并不大,走直道的车内噪音也很小。几个直角弯拐下来,能体会到307底盘之扎实!遇到行人,快按喇叭,不响,在按还不响,随行人员立刻提醒要用力,第三次终于发出了声音,好硬的喇叭呀!

几圈下来,停车,轻拉手刹,恋恋不舍的离开可爱的307!

东风标志307是个好车!

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