标致307CC与新甲壳虫敞篷 谁让你倾心?

2007-11-20 05:45    作者:    来源:汽车之友    浏览:

  标致307CC与新甲壳虫敞篷 谁让你倾心?

 

  标致307CCvs新甲壳虫敞篷

  一个是娇小可爱的虫虫,一个是浪漫优雅的小狮子,谁才是令天下MM为之倾心的“万人迷”?

  307CC是标致公司继206CC后的又一款可翻折硬顶敞篷车,而甲壳虫敞篷版终于没有让它的车迷失望,沿袭了经典的软篷设计

  307cc沿袭了国产307的内饰风格,并配以黑色蒙皮

 

  敞篷版的内饰并没有明显变化,仅对音响系统做了升级

 

  标致307CC和新甲壳虫敞篷版都有着不凡的身世。以前在人们的印象中,敞篷的轿跑车与豪华一词联接得很紧密,而1998年标致在206的基础上推出了首款硬顶敞篷车206CC概念车,以惊艳的外形,平民化的价格,让硬顶敞篷再次“飞入寻常百姓家”。此后,标致又马不停蹄的推出了307的敞篷版——307CC,CC是两个法文单词的缩写,即COUPE和CABRIOLET,欧洲人对于车型的命名大多来自“马车时代”,一般的马车都是4个门的,而双门的马车被叫做COUPE,在现在轿车的划分中,被指为“双门硬顶的轿跑车”,有运动的味道;CABRIOLET是指开篷的两轮马车,在现在汽车词典中,用作敞篷车的代名词。而甲壳虫的身世更是演绎了汽车发展史上的一段传奇,没有一款车能像他那样历经半个世纪还让人啧啧称道,1998年的底特律车展上,全新的甲壳虫浴火重生,摇身一变成为时尚的先锋,然而在新甲壳虫卖的大红大紫的时候,大众却让喜欢敞篷的“虫迷”们等了将近5年。2003年也是在美国,甲壳虫的敞篷版终于在北美车展上亮相,而且大众的设计师依然沿用了软篷的设计,这让它的粉丝们再次欣喜若狂。甲壳虫当然算不上轿跑车,而且采用了软篷结构,就不能叫“COUPE”了,所以敞篷版的甲壳虫只是在BEETLE的后面加了一个CABRIOLET。

  敞篷车对于现在的人来说绝对是时尚,而在以前,它却只是人们晒太阳的代步工具。像老款的甲壳虫、MINI、福特的野马等,它们虽然不是达官显贵们的最爱,但这些在人们心中留下烙印的小车,往往成为了经典。时至今日,这些经典带着上一代的胎记摇身一变,又成为流行的时尚元素。看来流行的不一定经典,但经典会一直流行。

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