东风标致206改装及心得体会

2007-05-22 01:41    作者:火湖的鱼    来源:新锐车网搜集整理    浏览:


本人4月29日提车(金属灰1.6L 206 运动版)。现在将改装内容写出来跟大家一起分享:

改装项目

台湾黑底天使眼总成,单透镜+两对HID氙灯
LED后尾灯
16英寸合金轮毂+单导向轮胎(205 45 16)
台湾WANTWIN 206絞牙避震
顶吧 底吧(底吧还未到)
快排(未到)
WRC双层大尾翼(未到)

装饰

前挡风玻璃+全车黑膜USL太阳膜
原厂铝合金邮箱盖子
原厂206专用地毯
原厂金属休息区踏板
全车镀膜
红黑运动款座套,通用的感觉不太理想
预计过1W公里改装内容
大流量进气风格
火花塞
尾排
大尾牙
轻飞轮
4活塞刹车
滚筒座椅
油温、真空表
对于自然进气车基本也没什么可改的了,等车老了打算换个头焦和中断,现在怕年检过不去和声音太大。

  下面说说改装吧,首先换的是天使眼和LED尾灯,不用说基本是原装位,没什么难的半个小时搞定,就是天使眼费点劲,我按了两个氙气灯,远光和近光,感觉在开氙气灯时有路灯的状态基本上看不到自己的灯光,但路牌和其他车牌非常清除,在没有路灯的情况下氙气灯非常量,几乎和白天一样。再说说远光氙气灯,由于安装时候没有经验就选了两个氙气灯,按了后才发现远光用氙气灯不是很方便,虽然很亮,但氙气灯在开启时候会有几秒钟的预热时间,灯光慢慢的变亮,所以想用远光和前车打招呼或者想提醒下前车司机的话很费劲,喜欢那远光闪别人的朋友不建议安装。

  而后就是安装避震和轮毂轮胎了,轮毂轮胎没什么好说的,自己喜欢就好,不过这些天看了一些资料,还是建议大家不要换过大的轮毂,16英寸基本是极限了,否则动力损失和耗油非常严重,并且再大的轮毂很容易磨损,大的轮毂使用超薄胎,也很容易损坏,并且超贵的说,遇上不平的道路很容易各出大包。

  下面说说絞牙避震,换这个真是快让我神经衰弱了,光调整就调整了半个月,要不就是两边不一边高,要不就是开两天就踏下去了,并且206的后避震换起来容易,但要降低高度比较困难,要将两根扭力杆都拆开降低高度再按上,光降低高度就将后便的刹车股的架子拆装好几次了,把架子都砸憋了,心疼啊。
安装后很不适应,由于刚开始降低太多大概两指的距离,有托底的现象,后来有给调高了,到与轮眉三指的距离,新手不建议降的太低,基本三指去哪都可以了。下面说下前避震,前避震安装时也比较费劲,拆原车的费劲,由于原车避震长,所以很难拆下来,然后安装。安装后调节高度弹簧的软硬度,和阻尼,这些调整了好几次,总感觉车头在跳。本以为是阻尼拉不住弹簧,后来发现是206的上胶垫太软了,建议想换的朋友尽量购买带上金属垫的絞牙避震,以后上图给大家看,会更清楚。具体可看到的部位就是206机器盖上有个通风孔,通风孔下边黑色的圆圈就是,打开那个冒就可以看到了,左右各有一个,是橡胶垫,就是这个太软了,造成车头在走小起伏路的时候感觉有连续点头的感觉。还有就是建议安装可调节缴牙避震的时候安装后要先跑两天,车会慢慢降下去,然后再去调整,最后稳定了再去做四轮定位。

  再来说说今天安装的顶吧,安装容易,但要说明的是在机器盖子下的那块碗型的铁皮要减出一个小口,大家斟酌安装,由于我安装的顶吧是圆杆,所以要减的铁皮稍微多些,并且在盖前机器盖子事会稍微受到影响,用力按还是能盖上的,选择圆杆是为了更加兼顾。在安装顶吧后60麦转弯没有推头现象了。

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