日产 NISSAN
日产汽车株式会社(日语:日産自動車株式会社,简称日产、NISSAN)是一家日本汽车制造商,总部原位于东京银座,2010年迁移至横滨港。1932年至1983年期间,使用“达特桑(Datsun)”商标。日产(日産自動車株式会社,NISSAN,香港或称“尼桑”),日本汽车制造商,日产是世界顶级的汽车发动机制造商之一,它的VG和VQV6发动机已连续十四年当选世界十大最佳引擎技术。日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。
日产标志含义
图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象。
日产名称的由来
“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
日产的历史发展
1911年,日产前身之一“快进汽车厂”(快进自动车工场)在东京成立。三年后第一辆新车DAT诞生,名字来源于三位公司合伙人姓名罗马拼音字首:
1934年,建立了“日产汽车有限公司”。
同日野(Hino)和五十铃(Isuzu)一样,日产也采取了同欧洲公司合作的策略,它们选中的是英国奥斯汀。1930年,日产开始生产奥斯汀7系列,仅管它们的授权还存在争议。随后,日产很快推出了基于奥斯汀的一系列车型。即使在1960年代,日产开始生产自主研发的汽车时,它的发动机仍然来源于奥斯汀的设计。
1980年代末,日产又在美国市场引进了一个新的豪华品牌──“无限”(Infiniti)。
风雅(Fuga)作为西玛的替代车型,于2004年推出,是一款后驱豪华行政级轿车。风度(Cefiro)是一款于1988年推出的中级轿车。替代车型为目前的天籁(Teana)。
| 玛驰 March | 骊威 Livina | 颐达 骐达 Tiida | 阳光 Sunny |
|---|---|---|---|
| 车型:小型轿车 | 车型:小型车 | 车型:紧凑型轿车 | 车型:紧凑型轿车 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 新锐车评:玛驰油耗低,外观及内饰设计可爱,车身操控灵活,安全配置齐全。但其内饰多为硬塑料,质感差,国产后减配较多;高速稳定性差,悬挂软,侧倾明显。 |
新锐车评:骊威空间宽敞实用,加速效果较好,油耗低,价格合理,皮薄车身轻,高速稳定性稍差,内饰做工粗糙,用料差,变速箱异响、驱动轴轴承渗油等问题多。 | 新锐车评:颐达是三厢,骐达是两厢,油耗低,空间宽敞实用,内饰做工细致,配置实用,底盘不扎实,悬挂硬,噪音大 异响 皮薄等毛病多,高速稳定差,车门缝隙大。 | 新锐车评:阳光外形大方实用,价格合理,CVT无极变速箱出色,档位顺畅;指向精准;安全配置较齐全。 但内饰用料较差;高速动力差;零配件难找。 |
| 竞争车型: | 竞争车型:POLO 飞度 天语SX4 | 竞争车型:高尔夫、现代i30、飞度、世嘉、天语SX4、欧风、凯越 | 竞争车型: |
| 浅谈天籁降价 天 日产骊威多能型 骐达4S店差点你 天生尤物 解读日 天籁两年用车感 逍客换轮胎实例 骊威VS天语外观, 新天籁面临困境 骊威加装镇流器 小车新贵——试 |
换代骐达国内路 颐达TiiDA轿车的 为什么我的骏逸 日产逍客、CROSS 试驾“高性能跨 日产Qashqai 全 开骏逸后开奥迪 新鲜出炉 骐达天 骐达一月使用感 骊威发动机罩安 |
消声器存在隐患 我的逍客作业-给 四轮发力才是王 骐达-车主最实际 骊威超帅 尾翼+ 蓝鸟-不能完全依 我新车骊威 使用 骊威1万公里作业 日产逍客试车手 骊威买车心得 4 |
骊威车内异响解 日产骊威改装专 被4s忽悠了近20 逍客同级车型对 日产轩逸油耗详 汽车中的硬汉 东 试驾东风日产骐 定金5000~1万不 天籁一万公里谈 首款四驱逍客国 |
| 轩逸 Sylphy | 天籁 Teana |
贵士 Quest | 日产370Z | 日产GT-R |
|---|---|---|---|---|
| 车型:紧凑型轿车 | 车型:中型轿车 | 车型:MPV | 车型:跑车 | 车型:跑车 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 新锐车评:轩逸是蓝鸟的后继版本,外观大气,内饰做工精细,以低油耗和舒适性为卖点。但内饰塑料感明显,后排横向空间小,操控欠佳,高速时稳定性差。 | 新锐车评:天籁外观前卫时尚,动力充沛,方向盘指向精准,空间宽敞,维修保养方便。但其内饰异味 有异响问题;隔音差噪音明显;前挡风玻璃反光严重;座椅舒适性差。 | 贵士是由NISSAN美国设计公司(NDA)设计生产的MPV,具有宽敞空间,强劲动力和外型设计,配备日产著名的VQ系列发动机。 | 新锐车评:日产370Z 是一辆纯双座位跑车,继承了Z传统的中央仪表板强调车体流线型设计,从车头大灯、车顶、车门,到车尾灯,都突出强调车子的敏捷性。 | 新锐车评:GT-R以其他超跑50%的便宜价格、不关ESP不用超级起步模式能跑出4秒,最精髓的就是这个3.8升V6引擎,双涡轮增压,但是避震硬,内饰多塑料节省成本。 |
| 竞争车型: | 竞争车型: | 竞争车型: | 竞争车型: | |
| 天籁断车事件追 日产逍客试车手 骊威劲锐提车作 逍客早上热车原 天籁250RX黑外黑 我就这样选择了 明年正式上市 逍 骐达,你实在太 换季时节汽车保 逍客改装汇总 |
试驾东风日产天 帕拉丁全年油耗 骊威购车感想及 天籁230JK 无法 SUV对决:日产逍 关于轩逸迎宾踏 骏逸高位刹车灯 骊威车主献秘籍 07款轩逸给我的 轩逸中控台起泡 |
外观与实用性的 长途跑轩逸看其 轩逸汽油耗尽的 轩逸用车优缺点 骐达车里的小秘 轩逸中控台起泡 战术解析 天籁VS 我颐达车的缺点 天籁终于为自己 年末促销 日产骐 |
武汉到广州FB游 日产骊威垂直换 逍客一万五千公 骊威4万公里详细 日产天籁要如何 天籁两年用车感 搜狐专访东风日 骊威 我自己动手 帅客1.5L上市表 导购手册曝光 日 |
每一脚刹车的成 油耗上做文章 日 我的逍客作业-给 黑色帕拉丁换轮 天籁汽车二保后 成功转型为运动 骊威两万公里费 1.6舒适型轩逸车 日产天籁自动变 逍客车主无损改 |
| 逍客 Qashqai | 帕拉丁 Paladin |
奇骏 X-Trail | 楼兰 | 途乐Patrol |
|---|---|---|---|---|
| 车型:小型紧凑型SUV | 车型:入门级豪华运动车 | 车型:紧凑型SUV | 车型: | 车型:四轮全驱越野车 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 新锐车评:逍客外观运动时尚,动力输出平顺,安全性能好,油耗少,1.6L性价比高。但其内饰塑料感强异味重,空间局促,采用韩泰轮胎。 | 新锐车评:帕拉丁以在美国生产的埃斯特拉为原型,外形硬朗彪悍,结实耐用,加速好,后备箱大。但其没有EBD安全配置需加强,弯道侧倾较明显;内饰做工粗糙;异响等小毛病多。 | 新锐车评:奇骏外形硬朗粗矿,动力不错,油耗经济,操控好,采用智能全模式四驱系统,但其内饰效果一般,做工差,异响,球笼漏油等问题多,售后服务遭诟病。 | 新锐车评:楼兰外观动感时尚,内饰简洁,安全配置丰富,乘坐空间宽敞,操控灵活。但其售价过高,高速过弯侧倾,后排储物格较小。 | 新锐车评:途乐采用技术落后的V8发动机,定价过高,市场保有量少,维修保养不方便。 |
| 竞争车型: | 竞争车型: | 竞争车型:本田CR-V、指南者、丰田RAV4、科雷傲、索兰托 | 竞争车型: | 竞争车型:陆地巡洋舰 |
| 分析轩逸油量传 蓝鸟-技术顾问来 年末促销 日产骐 吸引眼球 颐达改 关于轩逸新车拉 蓝鸟使用技术总 日产颐达部分现 改装过程中需要 08款颐达车祸 这 准车主贬到家 逍 |
帕拉丁全年油耗 东风日产骊威车 骊威全能自动挡6 颐达油耗6.84L/1 08款骊威车主的 动力有优势 爱卡 郑州日产帕拉丁 我的骊威装饰 像 逍客电瓶质量问 骐达车质量有两 |
日产逍客试车手 日产Qashqai7座 骏逸使用的第一 骊威首保作业 关 两驱帕拉丁三万 5000公里 骐达1. 我颐达车的缺点 骐达、颐达4S店 轩逸用车经验 骐达车的售后服 |
日产Qashqai 全 蓝鸟-2W5 公里保 天生尤物 解读日 2010款骏逸11.98 红色帕拉丁换轮 欲降价吸引顾客 欣喜之余尚有不 全国最牛颜色东 阳光改赛纳,我 蓝鸟智尊手动豪 |
骊威 换喇叭流程 差点撞车送命 骊 骊威两万公里费 06款新天籁一年 高速行驶后 天籁 关于逍客的购车 为什么我的骏逸 我颐达车的缺点 车主最实际的省 买车历程,最后 |
- 热门文章
- 08款颐达车祸 这车真"
- 黑骊威装饰、改装总结
- 绝对的养眼 骊威改装效
- 骐达发现的三大缺点
- 看骐达车祸 这是怎么撞
- 骐达,你实在太脆弱了.
- 日产骊威改装专题报道
- 试驾日产逍客油耗约9L
- 轩逸的6个缺点
- 骐达-这样的你还买吗?
- 骐达保养配件价格一览
- 骐达、颐达4S店配件价
- 骐达设计是否存在“缺
- 08款新天籁换"心" 预计
- 骐达车质量有两大问题
- 骊威后高位刹车灯加尾
- 轩逸-我眼中的优缺点
- 骊威运动版外观图文解
- 武汉到广州FB游 骊威油
- 骊威 我自己动手装(绝
- 推荐文章
- 郑州日产帕拉丁音箱改
- 轩逸 逍客等车大幅降价
- 看我将帕拉丁改造成的
- 红色骊威-迟来的作业
- 骊威全能自动挡6000公
- 天籁 象牙白公爵提车作
- 蓝骊威劲锐 新车作业
- 说一下我眼中的逍客吧
- 骊威劲锐提车作业暴光
- 东风日产新天籁实车曝
- 逍客1000公里 首保作业
- 日产即将推出全新的Qas
- 长轴距版 日产逍客介绍
- 逍客QASHQAI 各款在产
- 东风日产7日推3款新车
- 新车逍客上牌交作业
- 我的逍客作业-给真正车
- 对比分析逍客、CRV2.0
- 网友眼中的逍客 逍客缺
- 买车历程,最后选择了
- 最新文章
- SOHU试驾2012款逍客2.0
- 更实惠的选择 测试2011
- CDV进军微客升级市场
- 帅客1.5L上市表现佳 口
- CDV车型帅客1.5L强势来
- 后桥壳法兰焊接处偏移
- 帅客1.5L车型CDV品质制
- 日产汽车召回公告专题
- 高端微客性价比综述对
- 小试战神GT-R 体验东风
- 导购手册曝光 日产将推
- 冤家路窄 日产GTR对比
- 升级版超跑终结者 实拍
- 东瀛战神战斗力升级 GT
- 天生尤物 解读日产GT-R
- 四轮发力才是王道 四驱
- 动力获得提升 日产发布
- 一半优雅一半峥嵘试驾
- 舒适与豪华结合 试东风
- 外观与实用性的抉择 楼























